Рекламы на бортах автобусов и троллейбусов в Петербурге не будет. Такое решение принял комитет по транспорту Смольного. Полностью наклейки исчезнут, когда истекут договоры на право их размещения.
Рекламы на бортах автобусов и троллейбусов в Петербурге не будет. Такое решение принял комитет по транспорту Смольного. Полностью наклейки исчезнут, когда истекут договоры на право их размещения.
Представитель комитета, однако, обратил внимание, что отказ от наружной рекламы коснется машин только госпредприятий — «Пассажиравтотранса» и «Горэлектротранса». С частными перевозчиками проведут переговоры.
Также комтранс обещает «придать городскому пассажирскому транспорту единый внешний облик».
Вопрос переноса начала ремонта станции «Василеостровская» обсуждается с начальством ГУП «Петербургский метрополитен».
Изменения маршрутов автобусов будут действовать с 15 по 29 сентября.
Велопробег пройдет 13 сентября с 17:00 до 19:00.
Автобусы будут ходить по измененным маршрутам 12 сентября.
Первое время парковочные места на Караванной улице будут предоставляться бесплатно.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Ещё более анонимно
А мне вот больше нравится «белый верх — тёмно-зелёный низ», а не бело-салатовое сочетание.
Видите, что ни делай, а всем не угодишь :)
Вот новые трамваи ПТМЗ красить в лиговский окрас было бы верхом издевательства, потому у них он свой собственный. А вот с автобусами я даже не знаю.
Хотя вот мне кажется, что у автобусов и троллейбусов двери должны быть покрашены, как и корпус, а не выделяться.
В любом случае, это должен быть не голубой цвет, как у новых ВМЗ.
39
Мне нравится фирменный заводской окрас автобусов и троллейбусов ,в котором их изделия смотрятся красиво и элегантно . Разработки смольнинских коррупционных дизайнеров не идут ни в какое сравнение с работой заводских . Пример ? Лиазы заводского окраса (на 132 и 191 ,например) эстетичнее смольнинских размалюев (типа 22,24,27)
Ещё более анонимно
> Реклама на бортах коммерческих перевозчиков заменят их покраску
Охлол. Ну посмотрите на К-252, 10, 25 и на то, как реклама ТРЁХГОДОВАЛОЙ давности, НЕРЯШЛИВО ПОКЛЕЕННАЯ заменяет покраску. А на 98 можете убедиться, как реклама неряшливо содрана. Вы думаете, что они будут заботиться о внешнем виде? Ага, сейчас.
> тем более что реклама не бывает такой уныло-грязно-бело-зеленой
А Вам какой цвет нужен? Грязь, кстати, смывается, если, не поверите, мыть.
39
Реклама на бортах коммерческих перевозчиков заменят их покраску .Так что пусть клеют больше ) ,тем более что реклама не бывает такой уныло-грязно-бело-зеленой ). Трамвай ,по мнению полиции,которая инициировала перекраску -тр средство повышенной опасности и именно по этому обязан быть красным . Так что единый фирменный стиль компота может быть только красным ))),но они об этом пока не истратят пару лямов не узнают.
Ещё более анонимно
Чем не нравится белый с зелёным низом? ЛиАЗы, НефАЗы красиво блестят этими цветами, и сразу видно, что это ПАТ, а фирменный знак остался только на самых старых 5256 и Волжанинах.
А трамваи по старой традиции неплохо бы было красить под каждый парк по-разному)
Но самой главное на мой взгляд — это счищать старую краску и красить не кисточкой, а распылителем, да мыть ВОВРЕМЯ (АП-6 вообще не моет свои автобусы, судя по всему).
К тому же видели бы вы рекламу на автобусах ПТК и Третьего парка — это же жесть: она просто ободрана, неряшливо поклеена, грязная.
39
Автобусы ПАТА уже давно имеют свой «фирменный» белый с зеленым низом цвет с эмблемой в виде доллара . Ужасный фирменный стиль с моей точки зрения ,просто уродующий современные автобусы . Так что теперь украдут еще миллионы на разработку нового cтиля или перекраску в унылые цвета теперь еще и трамваев с троллейбусами ?? Не мог бы комптранс выражаться пояснее о своих планах ?
torino
точно... точно. зачем зарабатывать на рекламе. поднимут цены на презд в очередной раз. зато защитники культурного наследия улыбаются во всех рот. Вряд ли тут инициатива Матвиенки.
внук блокадников
что за бред?? матвиенко совсем в маразм впала?? лучше бы убрали рекламные щиты с тротуаров на Владимирском и других улица х — которые ходить и убирать дороги мешают!!
а доходная часть у бюджета слишком большая?? убираются улицы слишком быстро? обводный слишком быстро реконструируют???
раньше поодерживал Матвиенко но похоже она глубоко в маразме уже. нам нужен новый губернатор!!