Ленобласть бережет леса вокруг Петербурга для роста города? 

Правительство Ленобласти взяло леса вокруг Петербурга под особую охрану, запретив там строительство. Это могло быть сделано в связи с грядущим расширением Петербурга или объединением регионов, считает часть экспертов.

О том, что леса вокруг Петербурга возьмут под особую охрану, стало известно в конце апреля. 5 мая соответствующее постановление было подписано Валерием Сердюковым. Как пояснили сегодня нашей интернет-газете в областном комитете по природопользованию, с того дня документ вступил в силу.

Под особую охрану берется лесное кольцо от границы Петербурга до автодороги А-120 («бетонка», по которой может пройти новая кольцевая дорога). Всего туда попадает около 200 тыс. гектаров леса.

«Таким образом устанавливаем зеленую зону вокруг Санкт-Петербурга», — сказал незадолго до своей отставки губернатор Ленобласти Валерий Сердюков. По его словам, подготовка к подписанию этого документа шла несколько лет. «Мы фактически несколько лет не разрешали заготавливать здесь древесину», — сообщил господин Сердюков.

Официально зеленая зона создана «в целях сохранения экологического и санитарно-оздоровительного потенциала лесов, обеспечения условий для организации массового отдыха населения». Там запрещено капитальное строительство, за исключением гидротехнических сооружений и коммуникаций. Также под запретом сельское хозяйство и разработка новых месторождений.

«Это абсолютно необходимая вещь, потому что за последнее время разрушено многое», — сказал сегодня корреспонденту «Карповки» начальник отдела экологического мониторинга северо-западного управления Росприроднадзора Денис Петров. Он привел в пример инвестпроект автозавода «Хендай», что расположен у Кольцевой автодороги, северо-западнее пересечения Левашовского шоссе с Горским шоссе.

По мнению господина Петрова, после возведения завода исчез лесной экран между полигоном Новоселки и Cеверной станцией аэрации. «Это приводит к тому, что жители Приморского района ощущают неприятный запах», — объяснил наш собеседник.

Он обратил внимание, что в последние годы законодательство менялось так часто, что позволяло выводить леса из охранных зон и застраивать их. Важную роль в этом сыграла отмена в 2008 году экологической экспертизы по объектам строительства (она стала частью единой экспертизы). Теперь инвесторы обычно не восстанавливают лес, а вносят денежную компенсацию.

Господин Петров надеется, что теперь положение изменится. Вдобавок, создание зеленой зоны должно помочь в борьбе с пыльными бурями, полагает эксперт.

Заместитель председателя законодательного собрания Ленобласти Николай Кузьмин считает, что «с сегодняшней точки зрения» зеленая зона поможет охране леса, а в будущем она послужит иной цели. «Это говорит о том, что Ленобласть в этой зоне ничего строить не будет — для дальнейшего возможного расширения города», — сказал сегодня корреспонденту «Карповки» господин Кузьмин.

Он пояснил, что, по всей видимости, федеральными властями рассматривается или будет рассмотрен вопрос об объединении Петербурга и Ленинградской области. Возможно, предстоит не объединение, а расширение Петербурга. «Как решится этот вопрос, никто не знает. Когда будет принято решение, то эта территория будет иметь резерв развития», — сказал господин Кузьмин.

Отметим, что после выдвижения на пост губернатора Ленобласти Семена Борзенко о перспективе объединения регионов заговорили и другие эксперты.

С той точкой зрения, что область бережет леса для застройки городом, не согласен руководитель Северо-Западного зеленого креста Юрий Шевчук. «Тогда Питер должен будет отменить это постановление. А это непросто, потому что оно вытекает из федерального закона, и сначала нужно будет отменить его», — высказал свою позицию «Карповке» господин Шевчук.

По его мнению, постановление поможет рациональнее застроить земли вокруг Петербурга, где нет лесов. Эколог напомнил, что лес занимает только 40–45% территории между городом и «бетонкой». Еще 10% занимают военные, все остальное — земли сельхозназначения и поселений. Господин Шевчук считает, что такое использование территории нерационально.

«Земли сельхозназначения не нужны в таком количестве рядом с городом и портом —здесь гарь, дым, кислотные дожди. А порт экономически подрывает выращивание капусты в радиусе 300 км от него, потому что дешевле привезти по морю», — уверен наш собеседник. С его точки зрения, эти земли следует отдать под жилое строительство, в частности, коттеджных поселков и городов-спутников. Главное, чтобы не была затронута лесная зона. Юрий Шевчук считает, что смысл постановления именно в этом.