Комитет по транспорту Северной столицы подвел итоги тендеров на закупку новых городских автобусов. Всего автобусный парк Петербурга должны пополнить 282 транспортных средства.
Комитет по транспорту Северной столицы подвел итоги тендеров на закупку новых городских автобусов. Всего автобусный парк Петербурга должны пополнить 282 транспортных средства.
Победителем первого тендера стала компания ООО «Волгобас», поставляющая подвижной состав марки «Волжанин». Согласно контракту Петербург получит от нее 183 односекционных автобусов большой вместимости, рассчитанных на 20 сидячих мест и максимальной вместимостью более 90 пассажиров. На их закупку Смольный потратит 1,3 млрд рублей.
Первые 83 автобуса должны быть переданы городу до осени 2013 года, 73 автобуса — к осени 2014-го и еще 27 автобусов — осенью 2015 года.
Победа во втором конкурсе досталась ООО «Питербасавто», которое выполняет поставку автобусов марки «ЛиАз». По данному контракту, город получит 99 двухсекционных автобусов общей стоимостью 1,2 млрд рублей. Вместимость таких транспортных средств составляет более 150 человек, количество сидячих мест — 30.
31 двухсекционный автобус город должен получить до осени нынешнего года, 15 — к осени 2014-го и еще 53 — осенью 2015 года.
Как отмечают в комитете, при выборе данных поставщиков за счет разницы между их предложениями и начальной ценой контракта городским властям удалось сэкономить 87 млн рублей. Данные средства в ближайшее время должны пойти на закупку новой техники.
Изменения маршрутов автобусов будут действовать с 15 по 29 сентября.
Велопробег пройдет 13 сентября с 17:00 до 19:00.
Автобусы будут ходить по измененным маршрутам 12 сентября.
Первое время парковочные места на Караванной улице будут предоставляться бесплатно.
Легкоатлетический пробег пройдет 13 сентября с 14:00 до 15:00.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
бу
А, так журналоидиоты даже не прочитали итоги торгов: осильте zakupki.gov.ru/pgz/public...cationId=5235673 (про одиночные пока не нашел, но на гармони то как раз выиграл Волжанин, а не Лиаз)
бу
Умный человек с числовым ником не знает, что частник поступает точно так же и покупает самое дешевое, если требуется просто обновление парка, самое дорогое покупается только для конкурсов, чтобы набрать больше баллов и победить
P.S. а фотографию нормальную так сложно найти в сети, почему к статье приложено фото московского (!) автобуса?
громов26
Лучше бы трамваев побольше закупили. А то, 35 вагонов за ТРИ года(хотя, надо столько же, даже-чуть больше, но в год)
257
Чем дешевле автобус -тем он хуже ,поэтому опять купили самых плохих автобусов из всех возможных ) . Умный частник давно выбирает других производителей автобусов ,государственные деньги же идут на всякую дрянь .