Длина двухпутного тоннеля составит 3,79 километра при общей протяженности линии от «Международной» до «Шушар» — 5,23 километра.
Длина двухпутного тоннеля составит 3,79 километра при общей протяженности линии от «Международной» до «Шушар» — 5,23 километра.
Прокладка первого в Петербурге двухпутного тоннеля диаметром 10,3 метра на Фрунзенском радиусе — со стороны строящейся станции метро «Шушары» в сторону «Проспекта Славы» — начнется 23 января, передает «Фонтанка».
Тоннель со стороны «Шушар» пойдет на север, постепенно уходя под землю. В районе «Проспекта Славы» он сомкнется с перегонами, уже построенными от «Международной» до этой станции. Таким образом, длина двухпутного тоннеля составит 3,79 километра при общей протяженности линии от «Международной» до «Шушар» — 5,23 километра.
Наземная станция «Шушары» будет построена западнее пересечения Софийской и Автозаводской улиц, рядом появится электродепо «Южное».
Сейчас Метрострой ведет работы по временному контракту стоимостью 3,7 млрд рублей, который был заключен в конце прошлого года, чтобы погасить кредиты в банках, привлекавшиеся для выполнения работ в 2013 году.
Легкоатлетический пробег пройдет 13 сентября с 14:00 до 15:00.
К 2020 году в Петербурге будет построено 35 километров ЛРТ и 16 новых станций метро.
Изменения маршрутов трамваев вводятся в связи с ремонтом трамвайных путей.
В этом году РЖД начнет проектирование строительства аэроэкспресса от Пулково до Балтийского вокзала.
На проектные работы новых станций метрополитена будет выделено около 1,7 млрд рублей.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Федя Крюгер
@Randyy
ничего не очевидно.
они обязаны работать по временному контракту.
срывать его и не получать даже 3,7млрд не в их интересах.
но согласен, что скорее всего согласятся.
тем более, что потом будет возможность востребовать с города дополнительные деньги через суд. подобный опыт у них уже имеется.
Онанимно
@Randyy
Я по вашей части, про названия)
Randyy
как может существовать то, что еще не построено :)
Онанимно
Станции «Шушары» не существует уже года три как.
Randyy
если начали строить, то очевидно, что решили заявляться на контракт.
Глеб
Если новость про то, что строят метро, то она уже хорошая. Теперь лишь бы и дальше строили!
Инженер
С городом -то договорились о цене контракта, урезанного на 25%?
Кстати, это сейчас стандартная практика...