Через два-три месяца в Петербурге появится первый 100% низкопольный трамвай
Первые два месяца опытных испытаний новый трамвай «Трансмашхолдинга» не будет перевозить пассажиров.
Врио губернатора Петербурга Георгий Полтавченко договорился с руководством ООО «ТрамРус» о проведении в городе в ближайшие два-три месяца опытных испытаний первого 100% низкопольного трамвая, передает корреспондент «Карповки».
В ноябре 2011 года Смольный подписал с французской компанией Alstom и ЗАО «Трансмашхолдинг» меморандум о намерениях по строительству в Петербурге первой для города серии трамваев со 100% низким уровнем пола. Сегодня совместная структура двух вагоностроительных компаний — ООО «ТрамРус» презентовала на территории Октябрьского вагоностроительного завода построенный ею в Барселоне полностью низкопольный трамвай.
На территории завода уже организована площадка, которая позволит «ТрамРус» в следующем году запустить производство низкопольных трамваев в Петербурге. Ожидается, что сперва объем производства будет составлять до трех трамваев в месяц с последующим увеличением до десяти трамваев в месяц.
Так как на сегодняшний день у Смольного есть два нерасторгнутых госконтракта на поставку низкопольных трамваев с Усть-Катавским и Львовским вагоностроительными заводами, официально заключить контракт с ООО «ТрамРус» на поставку новых составов городское правительство не может. По словам Георгия Полтавченко, сейчас в судебном порядке рассматривается вопрос расторжения госконтракта с Усть-Катавским заводом. В ближайшее время начнется процедура расторжения договора со Львовским заводом. Обе компании сорвали установленные соглашением сроки поставок в Петербург новых трамваев на общую сумму 1,4 млрд рублей.
После того, как отношения с обоими заводами будут расторгнуты, Смольный сможет объявить новый конкурс на поставку 100% низкопольных трамваев, в котором может принять участие и «ТрамРус». Несмотря на то что градоначальник положительно отозвался о представленном ему сегодня трамвае, каких-либо преференций компании Смольный давать не намерен. Разве что в ближайшие два-три месяца в городе будут проводиться опытные испытания детища Alstom и «Трансмашхолдинга» — для получения опытным образцом положительного заключения у ГУП «Горэлектротранс». Осенью начнутся испытания трамвая уже для пассажиров.
Очевидно, что городское правительство в первую очередь не устраивает заявленная ООО «ТрамРус» стоимость одного подвижного состава — 80 млн рублей. Для сравнения, у Львовского вагоностроительного завода Смольный закупал 100% низкопольные трамваи по 75 млн рублей за штуку. Как заметил на это генеральный директор ООО «ТрамРус» Евгений Голубев, столь значительная стоимость одного состава обусловлена дороговизной проектных разработок. Однако при постановке их производства в Петербурге на поток стоимость строительства одного состава может быть снижена до 70 млн рублей.
Фото: Петра Прайса
С помощью мобильного приложения «Яндекс.Транспорт» можно отслеживать местонахождение городского общественного транспорта.
Маршрут № 42 закрывается в связи с работами на Пражской улице.
Всего за три города в Петербург поставят 62 новых низкопольных социальных автобуса.
Изменения маршрута № 58 будут действовать с 01:00 19 июля до 05:00 21 июля.
В дальнейшем Метрострой рассчитывает избежать поломок тоннелепроходческого щита при пробивке Фрунзенского радиуса.
- В Петербурге заработало приложение «Яндекс.Транспорт»
- Троллейбус № 42 не будет ходить с 19 по 21 июля
- Смольный выделил на покупку социальных автобусов почти миллиард рублей
- Работы на Выборгском шоссе изменят маршрут трамвая № 58
- Метрострой полностью отремонтирует тоннелепроходческий щит в Шушарах в течение месяца
- Госстройнадзор выдал разрешение на ввод в эксплуатацию ЖК «Гранд Фамилия»
- Власти Петербурга отменили решение о строительстве дома из-за протестов жителей Ржевки
- ЗАО «Холдинговая строительная компания — 2» построило дом с трещинами и протекающей крышей
- В Пулково построят центр технического обслуживания транспорта
- В финал конкурса «Квартира за привидение» вышли 18 участников
2014-07-08 19:27:56
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Интернет-газета Карповка
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
2005–2014. 16+
[email protected]
Телефон: 3209308.
Адрес: 192025, Санкт-Петербург,
Магнитогорская, 51 лит.Ж
«Интернет газета Карповка» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 августа 2011 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-46320
Петербуржец
Интересно будет посмотреть и прокатиться.
Ярослав
Низкий пол — это большой плюс для инвалидов, они ведь тоже жители города, о них тоже нужно подумать. Так что это нужно для города. Огорчает только то, что поиск новых поставщиков — это опять конкурсы и опять ждать.
Глеб
Ну, я смотрю, точно в Смольном делают ставку на трамвай. Молодца Полтавченко. Ох, московские хозяева маршруток его ненавидеть будут. Зато город только спасибо скажет.