На Петроградской набережной стало пусто — один из символов Петербурга, легендарный крейсер «Аврора» успешно отбыл на доковый ремонт в Кронштадт. Проводить его пришли тысячи горожан. Однако разлука с «Авророй» будет недолгой. Буквально через два месяца — в ноябре крейсер может вернуться на место своей «вечной стоянки».
Несмотря на ранний час, проводить «Аврору» вышел чуть ли не весь Петербург. Уже в 09:00 тысячи горожан заполнили Петроградскую, Петровскую и Дворцовую набережные, пляж Петропавловской крепости и Стрелку Васильевского острова. Посмотреть на уплывающую легенду пришел и губернатор города Георгий Полтавченко в окружении воспитанников Нахимовского училища.
Подготовка крейсера «Аврора» к отплытию началась еще полгода назад. Тогда специалисты Минобороны РФ взялись за составление точного маршрута следования корабля первого ранга из Петербурга в Кронштадт. Гидрографы замеряли глубину и фиксировали течения Невы, метеорологи следили за изменениями погоды в Петербурге. Накануне вся экспозиция с крейсера была перевезена в Центральный военно-морской музей. Говорят, по возвращении морской легенды на Петроградскую набережную выставка на корабле расширится.
За путешествием «Авроры» с капитанского мостика следил капитан третьего ранга Артем Знаменщиков. Конечно, крейсер покидал «вечную стоянку» не сам — до Кронштадтского морского завода Минобороны РФ его отбуксировали 11 вспомогательных судов.
Столь зрелищную операцию, проводимую под звуки военного оркестра, можно было наблюдать сегодня с 10:00. Специально для прохода «Авроры» по акватории Невы в 09:45 и до 11:00 развели Троицкий и Дворцовый мосты и до 11:20 — Благовещенский мост. Еще раньше, с 08:00 и до 12:00, был закрыт для движения автотранспорта участок Петроградской набережной от Сампсониевского моста до Петровской набережной. Правда, в действительности петербуржцы и гости города затрудняли движение транспорта на всем пути следования «Авроры». Впрочем, автомобилисты любезно пропускали их даже на красный свет светофора.
В общей сложности легендарный корабль должен в течение четырех часов преодолеть около 40 километров до Кронштадтского морского завода, где он будет поставлен в док Велещинского. Для ремонта крейсера сперва должны будут откачать воду из дока, чтобы определить состояние подводной части корпуса «Авроры». Во время первого этапа ремонтно-восстановительных работ в течение 45 дней за 120 млн рублей на корабле будут проведены работы по обеспечению безопасности стоянки судна, внедрены системы пожарной безопасности и видеонаблюдения, заменена донно-забортная арматура и проведена покраска корпуса крейсера.
После этого к концу ноября «Аврора» также на буксире должна вернуться на место своей «вечной стоянки». А уже в 2015 году пройдет второй этап ремонта легендарного судна. На нем будут заменены генераторы, кабельные трассы и водоотливная система. А пока крейсер будет отсутствовать, в Петербурге пройдут работы по реконструкции Петроградской набережной. Они включат в себя и осмотр коммуникаций, к которым подключена «Аврора».
Отметим, что последний раз ремонт крейсера «Аврора» проводился в 1980-х годах на «Северной верфи». Судно является символом Октябрьской революции — из его орудий в 1917 году был дан холостой залп, ставший сигналом штурма Зимнего дворца. Однако вот уже больше полувека, с 1948 года, участвовавший в Цусимском сражении и двух мировых войнах корабль является музеем.
Фото: Дарьи Фазлетдиновой
администрация-кронштадтского-района, администрация-петербурга, администрация-петроградского-района, георгий полтавченко, музей, навигация, памятник, праздник, ремонт-реконструкция-дорог, реставрация
Один из самых скандальных проектов реконструкции петербургских домов-памятников — приспособление дома Проппера на Адмиралтейской набережной и Галерной улице под апарт-отель — близится к своему завершению. После многочисленных судебных разбирательств и прокурорских проверок, похоже, что инвестору и КГИОП наконец удалось найти общий язык.
Большой драматический театр им. Товстоногова спустя 3,5 года наконец открылся после реставрации — и Петербург замер. Нет, не в ожидании премьеры, а в буквальном смысле — в пробках. И если маэстро Андрею Могучему захотелось, чтобы все жители города заметили возвращение артистов «домой», то Смольный не пощадил горожан и перекрыл на сутки набережную реки Фонтанки.
В условиях существенного сокращения прогнозируемых доходов петербургской казны в 2015 году Смольный решил потуже затянуть пояса, дабы не допустить чрезмерного наращивания дефицита бюджета. Однако, несмотря на небывалое секвестрование расходов, по ряду направлений развития города траты даже увеличились. «Карповка» разбиралась в том, какие у чиновников приоритеты.
Первый спектакль, которые артисты театра «Лицедеи» дадут на старой сцене, состоится до конца октября. Уже известно, что в честь возвращения в «Толстой сквер» покажут клоунаду Леонида Лейкина «Летите и пилите».
Конструкции подвесного двора дома № 24 на Кирочной улице находятся в недопустимом состоянии.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
По прошествии почти 1,5 лет после незаконного выселения из бизнес-центра «Толстой сквер» артисты театра «Лицедеи» наконец вернулись в свои родные стены. Однако за время их отсутствия площадка у метро «Петроградская» стала напоминать Чернобыль. За тем, как актеры и студенты-театралы пытаются вдохнуть жизнь в обшарпанные стены, следила «Карповка».
Санкт-Петербургский государственный театр комедии им. Н. П. Акимова готовится к открытию юбилейного 85-го сезона. В рамках «Театральных пространств» «Карповка» побывала за кулисами лучшего, по мнению петербуржцев, театра города.
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
сашка
Эх, было бы хорошо на Авроре орудия крутить, или якоря, или например камбуз настоящий — открытый был бы.
Глеб
Зато сделают её, и будет как новая. Может, даже смогут придумать так, чтоб интерактивно стало, чтоб для детей.Вот скажите, почему только при Полтавченко начали «Аврору» ремонтировать, мосты капитально ремонтировать, а ведь времена-то кризисные. В нулевых всё бы проще было.