Горэлектротранс вложит в сеть электротранспорта Петербурга 21 млрд рублей 

Представители комитета по транспорту и СПб ГУП «Горэлектротранс» сегодня рассказали о перспективах развития общественного электротранспорта Петербурга. За 21 млрд рублей предприятие создаст в городе «транспортный каркас», а комтранс cделает упор на качество обслуживания пассажиров.

В развитие сети общественного электротранспорта Горэлектротранс собирается вложить 21 млрд рублей. В частности, учреждение хочет организовать 110 километров обособленных трамвайных путей, не пересекающихся с движением автотранспорта. Основную часть путей собираются проложить на улицах Благодатной, Салова, Савушкина, Торжковской, Сердобольской, на Тучковом мосту и проспекте Добролюбова. Кроме этого Горэлектротранс предлагает восстановить пути вдоль северо-восточной границы города для объединения нескольких линий петербургского метро.

Чтобы снизить загруженность «красной» и «синей» линий метро, предлагается восстановить маршрут по Московскому проспекту, Обводному каналу и Измайловскому проспекту. Реконструировать пути предлагается также от площади Восстания, по 2-й Советской улице в Красногвардейский и Невский районы.

Горэлектротранс реализовал часть проекта по созданию «транспортного каркаса», но для окончания требуются дополнительные финансовые вливания. Обновление маршрута от Ладожского вокзала до железнодорожной станции Ржевка согласовывается с «Группой ЛСР», которая собирается инвестировать семь млрд рублей.

Комитет по транспорту сообщил, что за прошедший год городской электротранспорт перевез порядка 327 млн пассажиров, из которых 184,3 млн человек приходится на трамваи, а 142,8 млн пассажиров — на троллейбусные маршруты. По программе развития транспорта до 2020 года эти показатели собираются увеличить до 211 млн пассажиров с небольшим ежегодным приростом.

В приоритете, конечно, качество обслуживания. В этом году по Ленинскому проспекту пустили новый троллейбусный маршрут № 32, подготавливается ввод новых машин на маршрут № 17. Горэлектротранс собирается отремонтировать трамвайные пути, выделить троллейбусные линии, а также начать строительство новых трампутей. Активные работы идут на участках трамвайных линий от Рыбацкого в Колпино и от Ладожского вокзала до Всеволожска, проектируется линия из Купчино в Пулково.

Отдельно обсудили вопрос передвижения в общественном транспорте инвалидов и людей с детьми в колясках. Для их удобства город закупает электротранспорт с низким полом и откидными или выдвижными аппарелями, а также с устройствами для закрепления инвалидных кресел и колясок. Для слабовидящих пассажиров парк электротранспорта оснащают системой «Говорящий город».

На сегодня в пассажирский подвижной состав электротранспорта входит 778 трамваев и 650 троллейбусов.