Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».
А чтобы следить отдельно за новостями урбанистики, подпишитесь
на наш канал!
Теперь во время крупных акций действия организаторов будут согласовываться с сотрудниками метро.
Представители движения «Красивый Петербург» получили ответ из комитета по транспорту правительства Санкт-Петербурга на свое обращение по поводу неудовлетворительной работы метрополитена 9 мая во время акции «Бессмертный полк».
В ответе сообщается, что СПб ГУП «Петербургский метрополитен» работало по графику движения поездов со средним интервалом между поездами три минуты. Выбор интервалов движения поездов был обусловлен ожидаемым объемом перевозок по данным прогноза, поступившего в метрополитен 8 мая. Однако фактически объем перевозок превысил пропускную способность станций в три-пять раз. Если в обычный выходной день пассажиропоток составляет 1200–1300 тыс. человек, то 9 мая он составил 2100 тыс. человек. Изменить заранее выбранные размеры движения на линиях оказалось невозможной задачей, поскольку на двух из пяти линий метрополитена нет депо.
Окончательно дестабилизировал работу метрополитена тот факт, что в течение дня проводилось сразу несколько массовых мероприятий, в то время как интервалы между сроками их проведения были минимальны. Все эти факторы и привели в конечном итоге к коллапсу.
Куратор движения «Красивый Петербург» в Московском районе Анатолий Канюков отправил обращение в комитет по законности и правопорядку с просьбой координировать действия организаторов мероприятия с представителями метрополитена. «Мы выяснили, что действительно произошла серьезная ошибка, — отметил общественник. — Несмотря на высокий ажиотаж в городе накануне акции, аналитики метрополитена не смогли предсказать увеличение пассажиропотока». Более того, господин Канюков попросил продумывать и логистику во время самого мероприятия, чтобы в его процессе не возникало пересечения между участниками разных акций. Комитет по транспорту поддержал это предложение.
комитет-по-законности, комитет-по-транспорту, красивый-петербург, метро, петербургский-метрополитен, статистика
Транспорт приспособлен для инвалидов.
Суммы вырастут на 2,5%.
Смольный, «Метрострой» и комитет по развитию транспортной инфраструктуры не смогли прокомментировать открытие станций.
Маршрут запустят через пять лет.
У «Яндекс.Такси» появился конкурент.
Вместо утомительного путешествия — отдых для всей семьи.
План для неспешных осенних променадов или закрытия велосипедного сезона.
Посетите знаковые точки романа.
Как живет областной атомград.
Как выглядят новый дом администрации Петербурга и его район.
От многоквартирных новостроек до «сталинских» двухэтажек.
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Cетевое издание "Интернет-газета Карповка" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 73973 от 19.10.2018
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "НИИ пчеловодства"
Главный редактор: Демин А. А.
Тел: +7(812) 426-36-80
E-mail: [email protected]
Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».
А чтобы следить отдельно за новостями урбанистики, подпишитесь
на наш канал!