Комитет по транспорту потратил 30 млрд рублей, несмотря на снижение пассажиропотока 

Почти 30 млрд рублей потратил комитет по транспорту за 2017 год из выделенных 43,7 млрд рублей. Об этом сообщили на заседании ведомства 24 октября. При этом перевозчики отметили снижение пассажиропотока за этот период.

Большую часть денег комитет потратил на закупку нового транспорта. Так, в 2017 году город купил 179 автобусов (против 69 за девять месяцев в 2016 году), 13 троллейбусов (против восьми), 20 вагонов трамвая (9), и 84 вагона метро (56). На «расходы развития» потратили 8,5 млрд рублей из 13,1 млрд рублей.

При этом снижение пассажиропотока отметил метрополитен (падение на 1% до 529 млн человек). «Горэлектротранс» отметил почти 3% (до 231,1 млн человек), а «Пассажиравтотранс» — 2,2% (до 222,8 млн человек). Причиной в комитете по транспорту считают то, что пассажиры уходят к частным перевозчикам.

В конце сентября стало известно, что в 2018 году субсидии петербургским пассажирским перевозчикам вырастут на 32% и составят 38 млрд рублей. Самую большую поддержку получит «Петербургский метрополитен» — 18,13 млрд рублей. «Пассажиравтотрансу» переведут 7,9 млрд рублей, а «Горэлектротрансу» — 8,29 млрд рублей. Большой объем финансирования объяснили тем, что Смольный хочет сохранить стоимость проезда в общественном транспорте на прежнем уровне в 2018 году. Алексей Корабельников отметил, что «это было дорогое решение».