Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».
А чтобы следить отдельно за новостями урбанистики, подпишитесь
на наш канал!
Причиной стала очередная задержка зарплаты со стороны ОАО «Метрострой».
Рабочие компании ОАО «Метрострой», ее дочерних организаций и субподрядчиков написали письмо к врио губернатора Петербурга Александру Беглову с жалобой на невыплаты зарплаты. Об этом сообщает «Фонтанка».
Под письмом сейчас собирают подписи. Авторы обращения считают, что под ним подпишутся около полутора тысяч человек. К 24 января подписались несколько сотен.
Сразу после новости о разрыве всех контрактов между Смольным и «Метростроем» прошло совещание. Представители компании спросили чиновников из комитета по развитию транспортной инфраструктуры (КРТИ) о выплате зарплаты за декабрь. Однако ответа на этот вопрос им так и не дали.
Строители опасаются, что после разрыва контракта между «Метростроем» и городом им теперь вообще ничего не заплатят, хотя деньги они уже заработали. Они напомнили, что в декабре долги по зарплате удалось получить только после того, как проблемой занялся вице-губернатор Николай Бондаренко.
Рабочие добавили в своем письме, что после сложных событий декабря они отреагировали на призывы Смольного и продолжили работать в сложных условиях, хотя для строительства не хватало спецодежды, материалов и механизмов.
По мнению строителей метро, их просто поставили перед фактом того, что работы больше нет. «А по сути — выкинули за дверь, как ненужный хлам. А ведь у каждого из нас есть семьи, дети, родители-пенсионеры, кормильцами которых являемся мы, метростроевцы!» — с негодованием написали рабочие.
Они попросили Александра Беглова разрешить ситуацию, чтобы им все-таки выплатили заработанные деньги. Помимо этого, рабочие попросили привлечь их к дальнейшим работам по возведению метро.
Письмо хотят передать в Смольный 25 января. В том случае, если губернатор не отреагирует на обращение, то люди готовы с касками идти к Смольному.
Несколько дней назад стало известно о желании Смольного расторгнуть договоры с «Метростроем». Заказчика не устроили задержки зарплат субподрядчикам и медленный темп строительства.
ОАО «Метрострой» после этого назвало КРТИ и Дирекцию транспортного строительства некомпетентными заказчиками. Остановка работ на строящихся станциях, по мнению представителей компании, грозит городу техногенной катастрофой.
Фото: пресс-служба ОАО «Метрострой»
Особую подсветку включат на пять часов.
Пассажиры преодолевают почти 3000 километров.
В нее вошли 346 видов.
Обе появятся на Васильевском острове.
В музее рассказали, какие открытия ждут посетителей в этом году.
План для неспешных осенних променадов или закрытия велосипедного сезона.
Посетите знаковые точки романа.
Отправляйтесь на прогулку на ближайших выходных.
Как выглядят новый дом администрации Петербурга и его район.
От многоквартирных новостроек до «сталинских» двухэтажек.
Прогулка по непарадной части города.
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Cетевое издание "Интернет-газета Карповка" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 73973 от 19.10.2018
Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "НИИ пчеловодства"
Главный редактор: Гвоздев Д. Б.
Тел: +7(812) 426-36-80
E-mail: [email protected]
Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».
А чтобы следить отдельно за новостями урбанистики, подпишитесь
на наш канал!