Столичный Ленинградский вокзал переименовали в Николаевский
Ленинградский вокзал в Москве переименован в Николаевский. Приказ об этом 8 июля подписал президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин. Здание вокзала построено в 1844–1849 годах по проекту архитекторов Константина Тона и Рудольфа Железевича. Его фасад и зал ожидания — точная копия Московского вокзала в Петербурге. С 1849 года вокзал назывался Петербургским (так как располагался на […]
Ленинградский вокзал в Москве переименован в Николаевский. Приказ об этом 8 июля подписал президент «Российских железных дорог» Владимир Якунин.
Здание вокзала построено в 1844–1849 годах по проекту архитекторов Константина Тона и Рудольфа Железевича. Его фасад и зал ожидания — точная копия Московского вокзала в Петербурге.
С 1849 года вокзал назывался Петербургским (так как располагался на линии Москва — Петербург), в 1855-м он стал Николаевским (по Николаевской железной дороге), с 1923-го — Октябрьским (когда железную дорогу переименовали в Октябрьскую), а в 1924 году его переименовали в Ленинградский (по аналогии с Московским).
Переименовывать Октябрьскую железную дорогу в Николаевскую господин Якунин пока не планирует.
Обновление. Вечером управление «Российских железных дорог» распространило информацию, что решение о переименовании не принято.
Ссылки по теме:
karpovka.com: 24.07.2015
«Карповка» продолжает следить за борьбой в общегородском конкурсе «Самый страшный подъезд», в рамках которого осмотрела очередного номинанта на Октябрьской набережной.
karpovka.com: 14.07.2015
«Карповка» продолжает поиск номинантов на общегородской конкурс «Самый страшный подъезд».
karpovka.com: 09.07.2015
Редакция практически ежедневно ведет переписку с жильцами домов, подъезды которых свидетельствуют о порой вопиющем пренебрежении коммунальных служб и районных властей к вверенному им хозяйству и людям.
karpovka.com: 08.07.2015
Только инициативы самих жильцов (к сожалению!) в решении коммунальных проблем сегодня способны сподвигнуть городские власти на принятие жестких мер…
karpovka.com: 29.06.2015
Благоустроенность подъездов Северной столицы, особенно в центральных районах, по-прежнему оставляет желать лучшего. Чаще всего, к сожалению, уборка и своевременный ремонт лестничных клеток были и остаются головной болью самих жильцов, а не коммунальных служб и районных властей. «Карповка» организовала рубрику на эту тему, чтобы составить рейтинг самых страшных парадных города.
