Смольный намерен отказаться от ряда крупных инвестиционных проектов. Как сообщил сегодня вице-губернатор Сергей Вязалов, финансирование может быть сокращено на Орловский тоннель, легкорельсовый транспорт, Ново-Адмиралтейский мост и мост через Серный остров.
Ранее господин Вязалов направил письмо вице-губернатору Юрию Молчанову, где подробно пояснил свою позицию. По мнению чиновника, приглашенного в Смольный новым губернатором Георгием Полтавченко, значительная часть таких проектов будет проходить через слабонаселенные районы, в том числе промышленные. Он считает, что строительство там будет полностью оправдано там только тогда, когда заводы выведут, а на их месте появится жилье.
В частности, господин Вязалов называет преждевременным выделение бюджетных средств на проектирование и строительство моста через Серный остров. Эта переправа над Малой Невой, которую хотят начать строить в 2012 году, призвана стать третьей по счету связью между Васильевским островом и Петроградской стороной. Однако сейчас, замечает вице-губернатор, проект висит в воздухе: не решен вопрос о собственности на участок, где должны находиться опоры моста.
Другой проект, который может пойти под секвестрирование, — Орловский тоннель — должен был соединить Красногвардейский район со Смольной набережной в районе сада у Невы. Это проект частно-государственный, с участием французских инвестиций. Более того, по официальной информации, уже начались предварительные работы на стройплощадке.
Вето может быть наложено также на идею Ново-Адмиралтейского моста через Неву, который и так счел незаконным Верховный суд. В долгий ящик отложат и легкорельсовый транспорт. Линию быстрого трамвая хотели пустить в январе 2014 года — соединить Московский вокзал и аэропорт Пулково.
«Мы должны финансировать только те проекты, которые считаются приоритетными для города», — считает Сергей Вязалов. Он отметил, что список проектов, которые могут пойти под сокращение, весьма обширен.