В тоннеле под судопропускным сооружением — на участке дамбы между Бронкой и Кронштадтом — ограничили максимальную скорость. Причина — частые ДТП.
В тоннеле под судопропускным сооружением — на участке дамбы между Бронкой и Кронштадтом — ограничили максимальную скорость. Теперь там можно двигаться не быстрее 60 километров в час, что стало следствие частых ДТП, сообщил корреспонденту «Карповки» представитель дирекции комплекса защитных сооружений, в чъем ведении находится подводная трасса.
Тоннель протяженностью около 2 километров входит в состав Кольцевой дороги, где разрешенная скорость составляет 110 километров в час. «Практика показала, что при такой скорости в тоннеле водители не могут справиться с управлением автомобиля», — сообщили в дирекции.
Перед въездом в тоннель теперь установлен металлический дорожный знак, также скорость регулируется интерактивным табло. Кроме того, сейчас рассматривается вопрос установки на въездах тоннеля камер с радарами, фиксирующими нарушения скоростного режима.
За месяц в этом тоннеле произошли четыре автомобильные аварии, причем две из них случились в один день с перерывом менее получаса. «Единственная причина повышенной аварийности в тоннеле заключается в несоблюдении автомобилистами скоростного режима и тотальном нарушении правил дорожного движения», — подчеркнули в дирекции, отметив, что подземная дорога построена в соответствии со всеми действующими нормативами.
Ремонт тротуара на Караванной улице выполнила группа компаний «Возрождение».
Движение по Сытнинской улице закроют с 20:00 12 сентября по 20:00 14 сентября.
Ограничение связано с установкой временного ограждения.
На КАД в связи с ремонтом введены новые ограничения.
Движение будет ограничено с 09:00 14 сентября до 00:00 15 сентября.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Неместный
Да просто права надо отбирать за нарушения ПДД и всё! Превысил скорость — лишение прав, пьяный сел за руль — лишение, не пропустил пешехода — лишение. Вот только тогда и не будет «тотального нарушения правил дорожного движения».
lxpro
Вот же гады! Вместо контроля за скоростным режимом они уменьшают разрешенную скорость. Скоро будет невозможно ездить, соблюдая правила!