Исчезнувший мост Красный Судостроитель через Охту восстановят 

Городские власти решили восстановить мост Красный Судостроитель через реку Охту, от которого остались две опоры. Он был снесен несколько лет назад в связи с аварийностью.

Первая переправа на этом месте, почти в створе Магнитогорской улицы, была построена в 1928 году. По ней, в ту пору деревянной, можно было пройти на Малоохтинское кладбище. Позже переход наименовали по предприятию, которое находилось при впадении реки Оккервиль в Охту. В 1984–1985 годах мост реконструировали: устои были выполнены в виде одиночных железобетонных свай, а пролетное строение состояло из двух клееных древесных балок.

В 2003–2004 годах мост Красный Судостроитель демонтировали — в связи с аварийностью. От него остались две опоры посреди русла и гранитные парапеты на берегах.

Комитет по благоустройству и дорожному хозяйству предпринимал попытку восстановить мост несколько раз. Его хотели открыть в 2009 году, затем сроки откладывались. Как уточнил сегодня корреспонденту «Карповки» представитель комитета по развитию транспортной инфраструктуры (правопреемник КБДХ), проектная документация по Красному Судостроителю полностью готова и она уже прошла госэкспертизу. Однако в адресной программе на 2012–2014 года этого объекта нет.

Длина заново отстроенной переправы составит 65 метров, а ширина — 2,3 метра (как и прежде). Она по-прежнему останется пешеходной.