Капитальный ремонт трамвайных путей на площади Репина будет проведен в 2013 году. Состояние рельсов там — одно из худших в Петербурге.
На площади Репина находится трамвайное кольцо: отсюда идут маршруты № 16 (через центр в Волково) и 41 (через Кировский район к Ленинградскому электромеханическому заводу). В последний раз капитальный ремонт здесь проводился в 1977 году, и к сегодняшнему дню состояние путей стало аварийным. В особенности серьезные затруднения у водителей автомобилей возникают при съезде со Старо-Калинкина моста.
Состояние площади Репина беспокоит и дорожную полицию. Заместитель начальника управления ГИБДД по Петербургу и Ленобласти Алексей Сумин заявил «Карповке»: «Существенный износ конструкций дорожной одежды и основания рельсо-шпальной решетки, ввиду которого постоянно образуются дефекты асфальтобетонного покрытия, требует проведения капитального ремонта». В рамках содержания дорог Петербурга в последний раз «устранение дефектов дорожного полотна» проводилось в начале августа — по представлению ГИБДД.
В комитете по транспорту ранее сообщили, что неудовлетворительное состояние трамвайных путей на площади Репина затормозило проект запуска трамвая по Садовой улице через Сенную площадь. Там хотят вывести на линию низкопольные вагоны, которые могут сесть на днище на разбитых рельсах.
Ранее комитет по развитию транспортной инфраструктуры осторожно заявлял, что капитальный ремонт может пройти в 2013 году. Сегодня официальный представитель комитета подтвердил «Карповке», что это обещание будет выполнено.
