Близится к завершению ремонт наземного вестибюля станции метро «Кировский завод». В ближайшее время реставрацию должны принять специалисты комитета по охране памятников.
Станция метро «Кировский завод» относится к первой очереди Ленинградского метрополитена, открытой в 1955 году. Автор проекта наземного вестибюля — архитектор Александр Андреев. Здание выполнено в строгом неоклассическом стиле, прямоугольную постройку окружает ряд колонн на невысоком стилобате. В числе шести других станций первой очереди «Кировский завод» признан региональным памятником архитектуры.
В прошлом году стартовал ремонт вестибюля-памятника. Заказчиком работ выступало структурное подразделение Петербургского метрополитена, служба тоннельных сооружений (она отвечает не только за тоннели, но и за обслуживание станций, в том числе и их наземных частей). Подрядчиком выступало ООО «Спецстроймонтаж».
Как рассказал «Карповке» представитель «Спецстроймонтажа», в рамках работ выполнялся ремонт стилобата вестибюля, а также нижних частей колонн здания. К настоящему моменту работы по реставрации практически завершены, заверил подрядчик.
По словам нашего собеседника, сейчас документы об окончании работ направлены в комитет по охране памятников. В ближайшее время специалисты КГИОПа должны принять работу ремонтников.
