30 сентября 2020, среда
RSS
Транспорт
14:36, 27.03.2013

Нужно ли метро Пулкову? 

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил за федеральный счет продлить 1-ю линию метро в аэропорт Пулково. Глава города уверен, что это лучший вариант транспортной связи города с аэропортом — дорогостоящий, но перспективный. Однако эксперты полагают, что к самолетам лучше вести не перегруженную 1-ю, а 2-ю ветку.

Губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил за федеральный счет продлить 1-ю линию метро в аэропорт Пулково. Глава города уверен, что это лучший вариант транспортной связи города с аэропортом — дорогостоящий, но перспективный. Однако эксперты полагают, что к самолетам лучше вести не перегруженную 1-ю, а 2-ю ветку.

В продлении 1-й линии метрополитена на юг до аэропорта губернатор видит большие перспективы для дальнейшего развития транспортного сообщения в прилегающих к Пулкову районах — Пушкинском, Кировском и Красносельском. По его мнению, это позволит обеспечить минимальные интервалы движения транспорта, кратчайшее время поездки до центра города, гарантируемую транспортную связь с практически любой точкой города.

Пулково

«Красную» ветку метро продолжат от «Проспекта Ветеранов» до станции «Аэропорт» с промежуточной станцией «Ульянка». Проектирование планируют начать до июля, а построить линию в 2015–2018 годах. По предварительным оценкам, на реализацию проекта потребуется 34 млрд рублей плюс стоимость проектно-изыскательских работ и закупка новых вагонов.

Ранее предложенные способы связи города с аэропортом с помощью строительства железной дороги для аэроэкспресса, а также вариант с легкорельсовым трамваем губернатор назвал носящими «локальный характер». Он отметил, что эти виды не позволят в перспективе развивать инфраструктуру и решить задачи по улучшению общей транспортной доступности южных районов Петербурга и прилегающих районов Ленобласти. Тем не менее Смольный не отказывается от реализации этих проектов вовсе, но их строительство возможно в долгосрочной перспективе в связи с прогнозируемым увеличением пассажиропотока аэропорта.

В настоящее время ООО «Воздушные ворота Северной столицы» ведут строительство нового терминала аэропорта. Его открытие намечено на декабрь текущего года. Прогнозируемая к 2020 году пропускная способность аэропорта составит 17 млн пассажиров (что на 6 млн больше существующего) с возможностью увеличения до 25 млн к 2025 году.

Продление метро в Пулково

Основатель образовательного центра дизайна и урбанистики Make It Максим Шпаковский подчеркивает, что в истории развития городов есть более экономичные варианты сообщения между городом и аэропортом: выделенные полосы для автобусов, монорельсовый транспорт и аэроэкспресс. Он также отметил, что сам отдает предпочтение наземному транспорту. «Метро — самый дорогой вариант, но идея важная и правильная. Будет организована быстрая, удобная связь, только вопрос заключается в экономической целесообразности данного проекта», — заключил господин Шпаковский в комментарии «Карповке».

Метро — наиболее быстрый и удобный способ добраться до аэропорта, считает народный артист Олег Басилашвили. Было бы хорошо, если бы метро до Пулкова проложили в ближайшем будущем, сказал нашему изданию актер.

Метрополитен имеет смысл продлевать только за средства из федерального бюджета, заявил «Карповке» председатель профильной комиссии по транспортному комплексу закса Александр Палин. В противном случае эта инициатива ляжет тяжелым бременем на город, возможно, заморозят строительство Фрунзенского радиуса.

«С учетом климатических особенностей Северной столицы метро — хорошее решение. С другой стороны, это дорого. Построить легкорельс, например, выйдет в пять раз дешевле и быстрее. Если подвести строительство под G20 и чемпионат мира по футболу, то есть шанс получить помощь из федеральной казны», — подчеркнул депутат.

Активист общественного движения «Петербуржцы за общественный транспорт» Виктор Туралин считает абсолютно нелогичной идею продления на юг красной ветки метро: «„Проспект Ветеранов“ — это самая загруженная станция в России, нагрузка на нее только возрастет. До аэропорта нужно строить отдельную альтернативную линию метро с пересадками на все остальные». Оптимальным решением для связи аэропорта с городом активист видит внедрение системы легкорельсового транспорта в существующую трамвайную.

На профильном форуме любителей метрополитена www.subwaytalks.ru напомнили прежнюю, более логичную на их взгляд идею по строительству подземки в аэропорт — отдельная ветка от станции «Московская». Такой вариант много лет назад предложил институт «Ленметрогипротранс», который занимается проектированием всех линий. Он практически не изменит нагрузку на «Московскую», так как и сейчас автобусы возят пассажиров из Пулкова именно сюда.

С этим согласен и журналист, обозреватель «Санкт-Петербургских ведомостей» Александр Вертячих. «Нельзя продлевать и так перегруженную „красную“ линию метро, в противном случае эти районы ждет транспортный коллапс. В свое время специалисты „Ленметрогипротранса“ рассматривали вариант строительства подземки до аэропорта, но они готовили идеи прокладки от второй линии, а первую даже не рассматривали», — сказал он «Карповке».

Господин Вертячих добавил, что аппетиты градоначальника вряд ли будут удовлетворены, так как складывается ситуация дефицита федерального бюджета и вероятного сокращения инвестирования в регионы. А метро до аэропорта — «слишком дорогая игрушка».

Анастасия Пальчик

Фото: Алексей Шишкин
; «Метростроитель»



Ссылки по теме:
karpovka.com: 29.09.2020

Глава комтранса Кирилл Поляков подтвердил готовящееся подорожание разового проезда в следующем году и назвал это «нормальным явлением».

karpovka.com: 29.09.2020

Начал работу первый из многочисленных обещанных цифровых сервисов Единой карты петербуржца. Приложение позволит жителям города узнать всю необходимую информацию о льготах.

karpovka.com: 29.09.2020

Такси Петербурга договорились со Смольным об участии в программе «Безопасный город», которая поможет клиентам узнать всю необходимую информацию о транспорте.

karpovka.com: 28.09.2020

Объявлен аукцион на поставку 13 новых низкопольных трамваев в Петербург. Стартовая цена контракта составляет почти 1,2 млрд рублей.

karpovka.com: 27.09.2020

СЗППК объявили об продлении маршрута из Петербурга в Мельничный ручей до Невской Дубровки.

Комментарии читателей к материалу

  1. Без комментариев.

Комментарий*:
Да! Я не робот и знаю, что: 
шесть + = 8

Официальный Twitter Евро-2020 в Санкт-Петербурге взял на себя вину за постер, где нападающий ...
В брошюре сказано, что западные союзники СССР на самом деле были врагами нашей страны, а ...
В нем приняли участие более 40 спортсменов из многих регионов.
Проведение «удаленных» судебных заседаний с использованием средств видеосвязи является формой ...
Проблемный объект, строительство которого началось в далеком 2012 году, несмотря на все обещания ...
18.08.2020

В нем приняли участие более 40 спортсменов из многих регионов.

«Карповка» выяснила у сотрудников Ленинградского зоопарка, насколько сильно изменилась их жизнь в условиях режима повышенной готовности, и скучают ли животные по посетителям.

«Карповка» публикует результаты путешествия команды «Радио Джеппа» в российскую глубинку, чтобы вы могли своими глазами увидеть, как происходит постепенное увядание и смерть русских деревень.

05.05.2020

Чиновники рассчитывают, что такие экскурсии поспособствуют экологическому просвещению жителей города.

Рестораторы острова бесплатно отправляют обеды врачам больниц Петербурга.

Новости Партнеров
Источник: Новости Rustelegraph.ru
Джонсон предупредил об угрозе исчезновения одного млн видов растений и животных
Глава британского правительства указал, что нарушение природного равновесия будет иметь «катастрофические последствия».
Источник: Новости Rustelegraph.ru
Лимаренко предложил создать на базе вуза Сахалина климатический центр
Региональный климатический центр, который займется изучением климата, создадут на базе Сахалинского государственного университета.
Источник: Новости Rustelegraph.ru
Стоимость расчистки реки Мелекески в Татарстане оценили в 250 млн рублей
Реализацию проекта расчистки реки Мелекески в Набережных Челнах предварительно оценили в 250 млн рублей.
Источник: Новости Rustelegraph.ru
Треть российских компаний сократила сотрудникам зарплаты из-за пандемии
В России треть компаний сократила заработные платы своим сотрудникам из-за экономических трудностей, связанных с пандемией коронавируса.
Источник: Новости Rustelegraph.ru
Япония выразила протест в связи с учениями России на Курильских островах
На Курильских островах стартовали тактические учения пулеметно-артиллерийского соединения армейского корпуса Восточного военного округа по противодесантной обороне.
Обратная связь
Социальные сети
  • Вконтакте
  • Facebook
  • Twitter
  • Telegram

Cетевое издание "Интернет-газета Карповка" зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор), Свидетельство о регистрации ЭЛ № ФС 77 - 73973 от 19.10.2018

Учредитель: Общество с ограниченной ответственностью "НИИ пчеловодства"

Главный редактор: Демин А. А.

Тел: +7(812) 389-61-61 доб.442

E-mail: [email protected]

Рекламодателям


Читайте лучшие - новости Санкт-Петербурга, новости строительства и архитектуры, а также транспорта на нашем сайте.
В соответствии с гражданским законодательством РФ по части охраны результатов интеллектуальной деятельности, любые материалы сайта karpovka.com не могут законно использоваться без письменного разрешения редакции. Все авторские права на публикуемые материалы принадлежат интернет-газете «Карповка» и ее авторам, если не приведены сведения об ином авторстве. После согласования с редакцией использование материалов на других сайтах возможно только при условии установки прямой гиперссылки. Бесплатное использование материалов в печатных СМИ невозможно.

Наверх

Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».



А чтобы следить отдельно за новостями урбанистики, подпишитесь
на наш канал!