Градсовет при КГА отказался утверждать реконструкцию Сестрорецкого вокзала со сносом исторического здания. Постройку решено либо сохранить, либо разобрать и воссоздать.
Деревянный вокзал построен в конце XIX века, но не охраняется как памятник и находится за пределами охранных зон. Он начал работу одновременно с пуском Сестрорецкой железнодорожной линии. Недавно стало известно о планах железнодорожников снести его, построив на его месте новую станцию и «комплекс по обслуживанию пассажиров».
Инициатором реконструкции выступили представители РЖД, заказчик ООО «Гамма-север». Проект был выполнен в ООО «БВС». Как пояснил архитектор Юрий Митюрев, сам он не рискнул одобрить данный проект, однако поскольку проектировщики настаивали, работу вынесли на градсовет. В случае если бы этот орган согласовал проект, свою подпись на нем поставил бы и главарх.
Тем не менее согласована станция не была. Проект подвергся разгромной критике со стороны всех членов совета, отметивших неясное назначение «комплекса по обслуживанию пассажиров», которое железнодорожники так и не смогли прояснить, несоответствие проекта правилам землепользования и застройки, а также его общий чрезвычайно низкий технический и художественный уровень.
Новая станция была названа «позором» и «вандализмом», присутствовавшему на заседании представителю РЖД было настоятельно рекомендовано сменить проектировщика. При этом не осталась без внимания экспертов и судьба исторического вокзала, уже признанного аварийным и разрешенным к сносу КГИОПом.
Все эксперты градсовета, включая Юрия Митюрева, высказались за сохранение существующего здания с капитальным ремонтом или же его разборку и воссоздание в прежнем объеме. Историк архитектуры бывший зампред КГИОПа Борис Кириков назвал отсутствие охранного статуса у постройки «нашей с Никитой Игоревичем (Явейном, в прошлом председателем КГИОПа. — Прим.ред.) недоработкой» и призвал нынешний состав ведомства исправить эту ошибку, в срочном порядке признав станцию выявленным объектом наследия в связи с очевидной ценностью.
В ответ на это заместитель председателя КГИОПа Александр Леонтьев обещал проверить на подлинность записку, в которой КГИОП не протестует против сноса, а также поискать другие меры для сохранения исторической станции. «Начнем работать с понедельника», — пообещал он.
