Аванпорт «Бронка», передовая часть Большого порта Санкт-Петербург, соединилась с КАД. Сегодня у южного берега Финского залива прошла церемония, посвященная открытию движения по новому автодорожному комплексу.
Официальный представитель заказчика объекта ФКУ «Дирекция по строительству транспортного обхода города Санкт-Петербург» Алексей Измайлов уточнил, что развязка позволит подъехать к строящемуся морскому многопрофильному перегрузочному комплексу «Бронка», который входит в состав Большого порта Санкт-Петербург.
По прогнозам, грузооборот «Бронки» составит 1,9 млн условных 20-футовых контейнеров (TEU) в год. Большинство из них будет из «Бронки» отправляться автотранспортом.
Новая развязка обеспечит бесперебойный подъезд к причалам. Общая длина съездов транспортной развязки — 3886 метров. Ширина проезжей части правоповоротных и левоповоротных съездов — 5,5–7,5 метра. Расчетная скорость движения по съездам — 40 км/ч. На транспортной развязке построено два путепровода общей длиной 375 метров.
Как сообщает ИТАР-ТАСС, генеральный проектировщик документаций — ЗАО «Институт „Стройпроект“». К моменту ввода терминала в эксплуатацию объем частных инвестиций в реализацию проекта составит 43,7 млрд рублей. Объем федеральных инвестиций планируется в размере 15,2 млрд рублей.
