Строительство центрального участка Западного скоростного диаметра (ЗСД) выходит на ключевую стадию. Завершается переустройство сложных инженерных коммуникаций, ведется подготовка стапелей для надвижки пролетных конструкций. На строительной площадке, расположенной в районе улицы Савушкина, строители начали монтаж пролетных металлоконструкций основного хода магистрали. Об этом сообщает пресс-служба комитета по инвестициям.
Металлические конструкции поднимают и закрепляют на опорах дороги. Автомобилисты уже могут видеть результаты этой работы, проезжая по съезду с северного участка ЗСД на Приморский проспект. На этой же площадке смонтированы стапели для надвижки — это сложные инженерные конструкции, с которых будут производиться работы по устройству металлоконструкций пролетов основного хода эстакад ЗСД, которые пройдут над акваторией.
На металлических конструкциях пролетных строений будет залита бетонная плита, которая и станет основой для магистрали центрального участка ЗСД, 70% протяженности которого расположено на мостах и эстакадах. Подготовка к началу надвижки сейчас активно идет и на строительных площадках на Крестовском и Канонерском островах.
«Завершить строительство центрального участка Западного скоростного диаметра — самого сложного в плане технической организации — планируется во II квартале 2016 года», — сообщила председатель комитета по инвестициям Ирина Бабюк.
Данный участок соединит два уже действующих участка скоростной трассы — северный и южный. Общая протяженность дороги составит 46,6 километра. Трасса обеспечит транспортные связи морского порта Санкт-Петербурга через кольцевую автодорогу с выходом на федеральные трассы и страны Скандинавии, а также снизит транспортную нагрузку на исторический центр города.
