Смольный прекращает субсидировать аквабусы — комитет по транспорту направил оператору по обслуживанию аквабусов уведомление о расторжении контракта на субсидирование перевозок. Об этом сообщил заместитель директора СПб ГКУ «Агентство внешнего транспорта» Владимир Родионов, передает «БалтИнфо».
За период навигации 2014 года, исключая октябрь, аквабусы перевезли 36,2 тыс. человек. Пиковые перевозки пришлись на июль и сентябрь — примерно по 11 тыс. пассажиров каждый месяц. Правительство субсидировало по 500 рублей за перевозку одного пассажира только в будние дни. В выходные был установлен предельный тариф за перевозку — 300 рублей.
По словам господина Родионова, для города нецелесообразно финансировать такой вид транспорта, так как транспортная нагрузка на суда незначительная — порядка 60% перевозок аквабусами происходили в культурно-бытовых целях.
Ранее сообщалось, что компания «МБС» — единственная, обслуживающая в Петербурге аквабусы, не намерена прекращать работу даже при отсутствии субсидий Смольного. В компании ожидали подобного развития событий. Для этого на Псковских верфях за 22 млн рублей построили новое вместительное и более комфортное судно. Еще два таких же скоро будут достроены. Также на линии курсируют шесть аквабусов на 15 человек, а еще два аквабуса стоят на случай поломок или планового ремонта. За счет этого компания планирует в 2015 году увеличить пассажиропоток до 300 тыс. человек и сделать проект водных автобусов полностью коммерческим.
