Подрядчика для проведения работ не могут выбрать с конца прошлого года.
Северо-Западное управление автомобильных дорог (ФКУ «Севзапуправтодор») увеличило стоимость работ по реконструкции 23-километрового участка трассы «Нарва» с 11,1 до 17 млрд рублей. Согласно данным государственного заказа, сроки конкурса по выбору подрядчика продлены до 20 мая.
Как говорится в конкурсной документации, увеличение стоимости госконтракта связано с ее перерасчетом в текущих ценах. В изначальной редакции документа стоимость работ указывалась в ценах первого квартала 2013 года. В госконтракт также включены комплекс землеустроительных и оценочных работ и затраты на страхование строительных рисков.
Выбрать подрядчика для реконструкции части федеральной трассы «Севзапуправтодор» пытается с 29 декабря 2013 года. Победившей в конкурсе компании дадут восемь лет на проведение работ.
Работы будут вестись на участке от Красного Села до автодороги А-120. Сама же трасса «Нарва» пролегает между Петербургом и границей с Эстонией через Ивангород и имеет протяженность 160 километров.
Дорожное покрытие моста регулярно протирается до арматуры.
Ограничения будут введены с 1 мая до окончания работ.
Этот год станет для Петербурга рекордным по количеству образовавшихся из-за ремонта дорог пробок. Дорожным рабочим впервые за последние несколько лет предстоит менять асфальтовое покрытие не с мая, а с конца июня. На объемах работ и сроках их сдачи затягивание конкурсов по выбору дорожных подрядчиков не сказалось. Это значит, что ремонтировать в городе будут все и сразу.
Улицы города будут перекрываться по мере продвижения колонн.
Фоторадары фиксируют нарушения в Выборгском, Петродворцовом, Невском, Калининском, Красногвардейском, Кировском и Василеостровском районах.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
На этот раз «Карповка» отправилась за пределы центра Петербурга, где по обыкновению располагаются коммунальные квартиры, — в кирпичный 15-этажный дом около станции метро «Ладожская», бывшее общежитие.
«Карповка» продолжает рассказывать о коммуналках Петербурга. Сегодня мы побывали в квартире в доме на Садовой улице, 42, построенном в 1818–1820 годах архитектором Викентием Беретти. Во время Первой мировой войны в здании была Спасская лечебница.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
Построенный на руинах Зимнего дворца Петра I, Эрмитажный театр выполнен по образцу античного. Пострадал он при Александре I, когда был превращен в манеж, и при советской власти, когда стал пристанищем для университета им. Луначарского. В наши дни на его сцене идут и спектакли, и балет, и опера.
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com