Перед и. о. губернатора отчитались о ходе строительства транспортной развязки, которая положит начало транспортному обходу центра города.
Транспортный обход центра Петербурга (ТОЦ) станет хорошим подспорьем для повышения комфортности движения туристов по историческому центру и снизит там поток автотранспорта, заявил и. о. губернатора Георгий Полтавченко во время рабочего выезда на объект.
Георгий Полтавченко посетил сегодня строительство транспортной развязки на пересечении южной набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны. О ходе и подробностях строительства врио губернатора доложили вице-губернатор Марат Оганесян и и. о. главы комитета по развитию транспортной инфраструктуры Анатолий Мишанов.
«Тем, кто хочет посетить центр города, нужно будет оставить свой автотранспорт на перехватывающих парковках вдоль этой трассы, — отметил Георгий Полтавченко. — Дальше нужно будет добираться пешком или на общественном транспорте».
Строительство транспортной развязки на пересечении южной набережной Обводного канала и проспекта Обуховской Обороны будет продолжено эстакадой над Обводным каналом и проспектом Обуховской Обороны, расположенной в створке южной набережной.
В 2015 году начнется строительство односторонней шестиполосной дороги от Атаманского моста до протоки Французского ковша — гавани в Обводном канале. Для осуществления сквозного проезда по набережной предусмотрено строительство нового моста через протоку длиной 131 метр. Длина всего ТОЦ составит около 26 километров.
Первый этап ведущегося на данный момент строительства будет окончен в марте 2015 года. Второй этап, в ходе которого проложат дорогу до протоки Французского ковша, завершится в первом квартале 2016-го, ознаменовывая завершение работ над транспортной развязкой.
«ТОЦ здорово разгрузит центр», — сошлись во мнении все присутствующие чиновники, не раз повторяя данную формулировку перед губернатором.
По ходу отчета, который давал Анатолий Мишанов, особое внимание Георгий Полтавченко уделил светофорам, которые непременно должны быть размещены в районе Кременчугской улицы. Его заверили, что светофоры будут на месте, но скорость движения это не снизит.
Господин Полтавченко отметил, что на данный момент с финансированием проекта всего ТОЦ существуют проблемы, именно поэтому все запланированные проекты не могут быть запущены одновременно. По самым общим подсчетам, ТОЦ обойдется городу не менее чем в 40 млрд рублей.
авто, администрация-петербурга, георгий полтавченко, дирекция-по-строительству-транспортного-обхода, исторический центр, крти, новые-дороги, развязка, строительство
В Смольном обещали к концу 2015 года проработать возможность строительства 200 километров новых велодорожек.
Строительство дублера Приморского шоссе предусмотрено программой развития транспортной системы.
Ремонт стенки Арсенальной набережной должен быть завершен в декабре 2015 года.
Два светофора уже установлены в Приморском районе — на Камышовой улице и проспекте Королева.
Движение автотранспорта на время устранения неполадок регулируют инспекторы ГИБДД.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Ярослав
Знаковый и нужный проект — наконец-то в центре города будет меньше машин и, надеюсь, больше людей захочет ездить на велосипеде или ходить пешком. Ждем.
Петербуржец
Это станет чем-то вроде малого полукольца, очень нужный проект, жду с нетерпением.