Древнерусское затонувшее судно обнаружено в реке Волхов под Новгородом, где проложат мостовой переход скоростной трассы.
При строительстве автомобильной дороги Москва — Санкт-Петербург обнаружен артефакт XV века — древнерусское затонувшее судно. Находка лежит в реке Волхов под Новгородом, над которой в скором времени проложат мостовой переход скоростной трассы, сообщают «Вести ФМ».
Судно было обнаружено специалистами, обследующими будущие участки дороги на предмет мин и неразорвавшихся бомб времен Великой Отечественной войны.
«Перед тем как построить дорогу, мы силами наших субподрядчиков тщательно исследуем полосу отвода, где пройдет строительство. Вот так и было обнаружено судно», — поясняет пресс-секретарь госкомпании «Автодор» Екатерина Варенова.
Ценность находки определили в Институте археологии РАН. «Предварительное изучение показало: мало того, что сохранился почти целый корпус традиционного деревянного судна, так еще и датировка позволяет отнести его к достаточно раннему периоду — это вторая половина XV века», — отмечает научный руководитель института, председатель Новгородской областной федерации подводной деятельности Айвар Степанов.
Эксперт удивился, что сохранился не только корпус судна, но и многие детали. «Это транспортное судно длиной 21 метр и шириной 5,5 метра. Сохранились практически все шпангоуты и верхняя часть, выступающая из грунта. Корабль ушел в плотный ил не менее чем на метр, потому что глубина большая. Это омут, в котором, как говорят, черти водятся. Течения почти нет, поэтому иловые накопления там очень значительные», — пояснил господин Степанов.
Благодаря илу лодка была в своеобразной консервации — воздух не поступал, дерево, соответственно, не гнило — и шесть веков пролежала под водой. Чтобы сохранить уникальную находку, будут задействованы специальные службы.
«Под руководством экспертов наши субподрядчики это судно передвинут в другое место, специально подготовленное, и оно будет исследоваться там. Просто сейчас оно лежит в судоходном фарватере реки Волхов на очень большой глубине — там плохая видимость, то есть в этом месте исследовательские работы проводить невозможно. Его аккуратно, с соблюдением всех предосторожностей перетащат, исследуют, а потом уже будут решать, что с ним дальше делать», — уточнила Екатерина Варенова.
Далее судно предстоит поднять с глубины и реставрировать. Куда путь древнего судна ляжет дальше — будут решать после ряда экспертиз.
Фирма «Сигма РЦ» оштрафована за нарушение водного законодательства при строительстве «Лотос Плазы».
Жители жаловались на то, что спроектированная трасса проходит по местам отдыха урочища Кирики-Улиты.
Сроки переносятся из-за затянувшихся переговоров местных властей с жильцами — взамен своих «деревяшек» они требуют квартиры больше и более благоустроенные.
Введен в эксплуатацию проблемный объект долевого строительства на улице Глинки в Калининграде.
Ремонт этого участка дороги протяженностью 62 километра стал для региона настоящим долгостроем – строительство началось еще в далеком 2001 году.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Царев
Ничего себе! Круто!
А все бы так могло остаться под водой еще на много-много лет
Давид
в этом случае дорожники молодцы, що не бросили все вот так вот, как нашли