Открытие второго вестибюля станции метро «Спортивная» все ждали, как чудо, способное спасти Васильевский остров от извечного транспортного коллапса. Несмотря на критику, вестибюль достроили в срок и открыли аккурат в День города.
Наиболее счастливым выглядело руководство подрядной компании «Метрострой» — начальники спешно подходили к турникетам внутри нового вестибюля и улыбаясь жали друг другу руки. Тем временем за ними организаторы торжества повязывали красную ленту, а духовой оркестр играл всем известные эстрадные и военные песни.
«К своему дню рождения город получил прекрасный подарок. Метростроевцы, как всегда, удивили — уникальное сооружение по своему инженерному решению, примененным технологиям», — сообщил Георгий Полтавченко. Рассказав об очевидных плюсах новой станции, губернатор предупредил, что подрядчикам отдыхать не придется, поскольку им предстоит строительство ряда новых станций.
«Планы есть, деньги есть — готовьтесь к серьезным работам», — резюмировал губернатор.
При словах про деньги по толпе собравшихся пробежал легкий гул сомнения. Причиной звукового эффекта наверняка можно назвать недавнее известие о временной заморозке строительства трех станций Фрунзенского радиуса метрополитена — «Южной», «Дунайской» и «Международной». Прекратить строительные работы распорядилось руководство Метростроя в лице Вадима Александрова по причине нехватки финансирования: комитет по развитию транспортной инфраструктуры перестал выплачивать деньги подрядчику.
Вячеслав Макаров поспешил разрядить атмосферу и поблагодарить всех представителей Метростроя. Парламентарий пожелал присутствующим здоровья, благополучия, долгих лет жизни — действительно, как на всеобщем дне рождения. Перерезали ленту глава комитета по развитию транспортной инфраструктуры Сергей Харлашкин и глава комитета по транспорту Александр Воробьев.
Главной особенностью «Спортивной-2» являются траволаторы — два горизонтальных эскалатора по три ленты, которые будут доставлять пассажиров к платформам станций и обратно к выходу. Траволаторы составили главный интерес для всех гостей нового вестибюля. Можно догадаться, что станет очередным новым трендом в фотографиях петербуржцев в следующие пару дней.
Траволаторы установлены для того, чтобы обеспечить передвижение по 300-метровому подземному тоннелю, проходящему под Малой Невой. Тоннель соединяет Василеостровский и Петроградский районы. Как рассказали «Карповке» в Метрострое, работу по прокладке тоннеля смело можно назвать ювелирной: тоннель диаметром от 7,9 до 9,8 метра проходит в кембрийском слое отложений на десять метров ниже Малой Невы.
Чтобы не допустить подтопления, в тоннеле установили гермозатворы и ограждающие железобетонные конструкции толщиной 65 сантиметров на глубине 23 метра. На «Спортивной-2» по заказу ГУП «Петербургский метрополитен» впервые установили четыре немецких эскалатора концерна ThyssenKrupp Elevator.
Вестибюль метро украшает мозаичное панно, изображающее момент возникновения Олимпийских игр. Греческая тематика, заложенная в первом вестиюле «Спортивной», продолжается и здесь. На панно, выполненном народным художником Александром Быстровым и заслуженным архитектором РФ Александром Константиновым, изображены главные греческие боги — Зевс, Афродита, Артемида, Гера, Деметра, Посейдон. В выложенной смальтовой мозаикой картине преобладают темные теплые тона, что придает панно южную экзотичность.
«Спортивная-2» должна выполнить сразу несколько задач: повысить пассажиропоток, стать коридором между Васильевским островом и Петроградкой и разгрузить станцию «Василеостровская», которая скоро будет закрыта на ремонт. По словам представителей Метростроя, подобная конструкция станции, как теперь на «Спортивной», применяется впервые в мире: двухъярусная односводчатая станция глубокого заложения рассчитана на прием одновременно четырех составов поездов по двум линиям. В будущем на «Спортивной» планируют создать пересадочный узел между Фрунзенско-Приморской и кольцевой линиями метрополитена.
Контракт на создание «Спортивной-2» стоимостью 6,7 млрд рублей между городом и ОАО «Метрострой» был заключен в конце 2012 года. В течение 2013—2014 годов велись активные строительные работы. В марте этого года подрядчик сообщил, что новый вестибюль будет открыт ко Дню города.
