В следующем месяце по заказу комитета по развитию транспортной инфраструктуры будут запущены три конкурса: на строительство второй очереди продолжения набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в районе Серного острова. Об этом сообщает пресс-служба администрации губернатора Санкт-Петербурга.
Конкурс на строительство продолжения набережной Макарова будет состоять из двух этапов. Начальная (максимальная) цена первого этапа составит 4,2 млрд рублей, второго — 5,2 млрд рублей. Начальная (максимальная) цена строительства моста в районе Серного острова — 8,8 млрд рублей.
Согласно проектной документации набережная Макарова от ЗСД до перспективного моста на Серный остров представляет из себя магистральную улицу общегородского значения регулируемого движения с шестью полосами и тротуаром. На некоторых частях улицы будет обустроена велосипедная дорожка.
Вторая очередь набережной Макарова от Адмиральского проезда до перспективного моста в районе Серного острова предусматривает два съезда на улично-дорожную сеть Васильевского острова — на Наличную улицу и проспект КИМа, а также строительство эстакад над центром маломерного флота и территории ОАО «Морской завод „Алмаз“». Протяженность данного участка составит 2,1 километра. Вторая очередь набережной Макарова разделена на два этапа. Проектом предусмотрено строительство набережной как по существующей земле, так и по участкам, которые будут отсыпаны до необходимой площади. Строительство двух очередей набережной Макарова планируется завершить к середине 2017 года.
Мост в районе Серного острова представляет собой переход с вантовой частью через Малую Неву. Он начинается на перекрестке с Уральской улицей и заканчивается Ждановской набережной, включает в себя расширение Ремесленной улицы и полную реконструкцию Ждановского моста. По проекту длина моста составляет 923 метра (1,25 километра с подходами), переправа включает шесть полос движения, тротуар и велосипедную дорожку. Планируется, что строительство моста на Серный остров завершится в 2018 году.