Судебные разбирательства между Петербургом и «Невской концессионной компанией», которая занималась строительством Орловского тоннеля, завершились. Как пояснил городской комитет по инвестициям, Верховный суд подтвердил принятые прежде решения, по которым Смольный не обязан компенсировать расторгнутое соглашение с застройщиком.
В феврале Арбитражный суд Петербурга разрешил городским властям не платить миллиард рублей, чтобы возместить убытки «НКК». Чуть ранее Федеральный арбитражный суд Северо-Западного округа отказал «НКК» в выдаче исполнительного листа на взыскание со Смольного 330 млн рублей за непостроенный Орловский тоннель. Причиной расторжения договора стало повышение стоимости строительства: изначально проект оценили в 49 млрд рублей, в процессе застройщик поднял цену до 79 млрд рублей.
Планировалось, что автомобильный тоннель под Невой соединит Смольную и Свердловскую набережные. Шестиполосная двухуровневая конструкция должна пропускать до 60 тысяч авто в сутки. В 2011 году Георгий Полтавченко заморозил стройку, за что Парижская арбитражная палата обязала Смольный выплатить компенсацию в 15 млн евро за разрыв контракта. Однако петербургский арбитраж заявил, что разбирательства должны вестись по российским законам.