10 мая глава КГА Владимир Григорьев представил законопроект о корректировке Генплана и сообщил о внесении в него электрички от Витебского вокзала до «Пулково», передает ТАСС. Стоимость работ оценили в 24 млрд рублей.
Эта сумма выше, чем сообщалось ранее. Глава Центра транспортного планирования Рубен Тертерян оценил создание аэроэкспресса в 18 млрд рублей, вице-губернатор Игорь Албин назвал сумму в 23,3 миллиарда рублей. Как и планировалось, время в пути до «Пулково» составит 25 минут, до «Купчино» — 11 минут, интервал движения — 20–30 минут. По словам Григорьева, создание электрички не потребует серьезной реконструкции железнодорожных путей и сохранит пригородные перевозки. Для аэроэкспресса нужно построить 8-километровый путь на направлении «Пулково» — «Шушары».
9 мая глава Центра транспортного планирования Рубен Тертерян назвал примерную стоимость проезда в запланированном «Аэроэкспрессе» от Витебского вокзала до «Пулково». По мнению Рубена, горожане будут добираться до аэропорта за 150 рублей.
6 марта стало известно, что к созданию аэроэкспресса до аэропорта «Пулково» приступят в третьем квартале 2018 года. Власти уже разработали график движения транспортного средства. Ранее сообщалось, что новая линия рельс будет примыкать к Октябрьской железной дороге в районе станции «Шушары». Поезда до «Пулково» будут ходить каждые 20 минут.
Власти рассматривали Витебский и Балтийский вокзалы в качестве отправной точки будущего аэроэкспресса. В итоге выбор пал на Витебский вокзал, так как он находится в историческом центре рядом со станциями «Пушкинская» и «Звенигородская» двух разных веток метро. Кроме того, там много парковочных мест и остановок наземного общественного транспорта.