Форт «Северная батарея №1» на острове построили в 50-х годах XIX века и использовали для обороны, а в наше время для хранения патронов. С 2002 года сюда заезжают только редкие туристы, а исторические укрепления поросли мхом. Прогулялись по заброшенному атмосферному острову.
Остров, который в XIX веке с Котлином соединяла дамба, в середине XIX века застраивал знаменитый военный инженер Эдуард Тотлебен. Военные сооружения возводили по последней архитектурной моде Петербурга. Первый раз форт перестроили спустя десять лет после создания. Снова за переделку укреплений взялись в начале XX века. К 1901 году здесь установили батарею для двенадцати мортир, дальномерный павильон и прожекторную станцию с автономным дизель-электрическим генератором.
После революции форт использовали все меньше, однако во время Второй Мировой он участвовал в обороне Кронштадта в составе системы ПВО Балтфлота. К концу XX века единственным его назначением было хранение боеприпасов. В 2002 году и их с острова вывезли, оставив творения Тотлебена разрушаться.
«Северная батарея №1» — один из семи северных фортов, которые возводил Тотлебен. Большинство из них сейчас заброшены, некоторые стали частью дамбы, другие перестроены новыми владельцами.
Власти Петербурга и Кронштадта обсуждали перспективы создания на фортах музея береговой обороны, а также возможность передать инвесторам острова за рубль на 49 лет для реставрации. Однако пока подвижек в этих проектах нет.