Дирекция транспортного строительства объявила конкурс на инженерные исследования и проектирование Южной широтной магистрали на первом этапе строительства. За пакет документов заплатят 131,5 млн рублей. Проект должен быть готов к 8 ноября 2019 года.
Первый этап строительства дороги пройдет от Сарицкой улицы до шоссе Подбельского. На пересечении с улицей Сарицкой, Петербургским шоссе и шоссе Подбельского возведут развязку, а через железную дорогу Балтийского и Витебского направлений — путепровод. Также в будущем строители отремонтируют шоссе Подбельского от улицы Сетевой и проложат продолжение шоссе Подбельского до Южной широтной магистрали.
Подрядчик должен определить статус участков и построек, которые попадают в строительство магистрали, найти их владельцев, оценить имущество и другое.
ЮШМ пройдет от ЗСД на западе города до КАД на востоке. В составе трассы появится неразводной мост через Неву в створе Фаянсовой и Зольной улиц.
24 октября стало известно, что власти Петербурга рассматривают вариант строительства Центрально-кольцевой железной дороги. Новая дорога позволит часть железнодорожной инфраструктуры задействовать на перевозку пассажиров и разграничить перевозку грузов из Морского порта.
24 сентября стало известно, что Игорь Албин предложил построить тоннель под Невой вместо моста над ней для Восточного скоростного диаметра (ВСД). Стройка при этом подорожает на 3–4 млрд рублей. Но чиновник назвал это «несущественным при столь масштабном проекте».
21 сентября стало известно, что правительство Ленобласти предложило вывести еще один съезд с ВСД на Колтуши. Дорога должна выйти на шоссе в районе микрорайона «Южный». Зампред правительства Ленобласти по строительству Михаил Москвин предположил, что на проектирование и строительство такого участка понадобится пять лет. Съезд на Колтушское шоссе станет платным.
