Депутат закса Борис Вишневский обратился к вице-губернатору Игорю Албину с предложением построить узкоколейную железную дорогу до станции метро «Купчино». Парламентарий считает, что она станет дешевой и быстрой альтернативой аэроэкспрессу.
Вишневский отметил, что по предварительным оценкам стоимость строительства аэроэкспресса составит 280 млн евро (19,3 млрд рублей). Депутат считает, что это сделает такой транспорт «безнадежно убыточным». Аэроэкспресс, по версии Вишневского, ждет судьба ЗСД: недополученная инвестором прибыль будет возмещаться за счет бюджета Санкт-Петербурга.
Кроме того, поездки на аэроэкспрессе до Витебского вокзала будут крайне неудобны для жителей всей южной части Санкт-Петербурга, а высокая стоимость билета (300–500 рублей) вынудит пассажиров пользоваться другими видами транспорта, отметил депутат.
Вишневский заметил, что для прокладки узкоколейной железной дороги не потребуется выкупать землю. Всего потребуется построить около 10 км путей. Часть пути пройдет по уже построенному участку Малой Октябрьской железной дороги.
16 октября представители фракции «Справедливая Россия» направили губернатору Георгию Полтавченко письмо с просьбой пересмотреть решение о строительстве линии аэроэкспресса от «Пулково» до Витебского вокзала. Они считают будущую стоимость проезда слишком высокой — 250–350 рублей. Справедливороссы считают, что существующие маршруты общественного транспорта и так позволяют быстро добраться до Витебского вокзала из аэропорта.
26 октября журналистам рассказали, что аукцион на поиск инвесторов для строительства аэроэкспресса в Петербурге планируют объявить до конца 2017 года. До этого тендер обещали опубликовать до конца октября.