Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».
В городе разработали план развития транспорта на 30 лет вперед.
«Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» показал КРТИ концепцию транспортной системы Петербурга, которую разрабатывал с 2015 года. Из 12 вариантов выбрали сценарий, по которому к 2048 году создадут единую сеть рельсового транспорта — железнодорожного и метрополитена, трамваев разных скоростей. По задумке разработчиков, скоростной наземный рельсовый транспорт с периферийных районов и трамваи в центральных будут подвозить жителей к ближайшим станциям подземки. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собственные источники. Документ пока не доступен.
По данным «Коммерсанта», весь проект обойдется городу в три трлн рублей. Мероприятия разделены на четыре этапа с 2017 по 2048 год. До 2022 активно развивающиеся районы подключат к улично-дорожной сети, а на ЗСД построят больше развязок. Также разработчики предложили возвести мост через Неву в створе Большого Смоленского проспекта и улицы Коллонтай за 8,8 млрд рублей. Новая магистраль появится на участке от Бухарестской улицы до проспекта Энергетиков, включая мост через Неву.
С 2023 до 2028 года разработчики предложили построить сеть магистралей в Южной планировочной зоне. За следующие 11 лет специалисты сделают доступнее некоторые активно развивающиеся районы: Лахту, Колпино, Пушкин, Красное Село и город-спутник «Южный». С 2039 по 2048 год построят магистраль №7 от Арсенальной набережной до Выборгского шоссе с мостом через Неву, сформируют магистраль непрерывного движения на правом берегу Невы от Ушаковского моста до Большого Обуховского моста.
Смольный включит новую концепцию в транспортный раздел Генплана Петербурга, который утвердят в 2018 году. Игорь Албин поручил вынести документ на широкое общественное обсуждение, но в администрации города не уточнили, когда он появится в открытом доступе.
В конце декабря 2016 года губернатор Петербурга Георгий Полтавченко рассказал, что начать строить Восточный скоростной диаметр в городе возможно через 1,5 или два года. Градоначальник отметил, что на стройку уже есть потенциальные инвесторы, которые возведут магистраль за 150–160 млрд рублей.
Фото: «Карповка»
Прогулялись по главному проспекту города и оценили, как власти убрали рекламу.
«Карповка» собрала самые интересные идеи с лекции специалиста по транспорту из Нидерландов.
Цена контракта — пять миллионов рублей.
Их особенность в том, что они могут проезжать до 14 километров без электричества.
Эксперты считают это бесполезным, так как полномочия охраны метро не расширят.
Как живут люди в доме-дворце на Каменноостровском проспекте, 44.
Как живется в холодной и темной квартире с душем в коридоре и склочными соседями.
«Карповка» побывала в царстве разрухи, тараканов, грязных тарелок и неработающей сантехники.
Фотопрогулка по одной из центральных улиц Петроградской стороны.
Фотопрогулка по улице, известной своими барами и кафе.
Как выглядит люксовый ЖК «Смольный парк».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Читайте главные новости о жизни в Петербурге в соцсетях «Карповки».