Трассу «Скандинавия» полностью приведут в европейский вид не раньше 2030 года. Об этом рассказал главный инженер ФКУ Упрдор «Северо-Запад» Евгений Варов. Выполнить прежние планы и обновить всю дорогу к 2028 году федеральные строители не успеют, пишет NSP.
Однако участок автодороги с 52 по 65 км (до поселка Огоньки) смогут сдать на год раньше — уже к концу 2018 года.
Реконструкция А-181 «Скандинавия» предусмотрена федеральной целевой программой «Развитие транспортной системы РФ». Она рассчитана до 2020 года. Проект разделили на пять этапов. Первый — с 47 по 52 км, до пересечения с автодорогой Парголово–Симагино — ввели в эксплуатацию в октябре 2016 года.
К 2022 году Упрдор «Северо-Запад» планирует завершить участок от 65 по 100-й км — между поселками Огоньки и Кирпичный. Конкурс стоимостью 17,8 млрд рублей проведут в 2018 году. Остальные три участка только проектируют.
В 2017 году Упрдор «Северо-Запад» получил из бюджета 43 млрд рублей. Деньги потратили на ремонт 635 км автодорог, 46 мостов и путепроводов, строительство 38,3 км новых магистралей в Ленинградской, Псковской и Калининградской областях.
20 февраля стало известно, что Минтранс отказался выделять субсидии на строительство дорог в Петербурге. Свое решение ведомство обосновало тем, что Петербург «и так является регионом, обеспеченным финансированием».
