Новости
Главная
> Новости
> На развитие метро будут направлять 50 млрд рублей ежегодно
На развитие метро будут направлять 50 млрд рублей ежегодно
В возможностях «Метростроя» власти не уверены.
На строительство метрополитена в Петербурге с 2025 года ежегодно будут выделять 50 млрд рублей. Такое условие прописали в проекте комитета по развитию транспортной инфраструктуры, сообщает «Фонтанка».
Смольный не уверен, что «Метрострой» справится с новой нагрузкой. Чиновники полагают, что необходимо либо увеличить рабочий потенциал компании, либо привлечь подрядчиков из других регионов.
Также на совещании в КРТИ заявили, что метро в Петербурге будут строить по схеме проектного управления. Это означает, что под каждый объект будут создавать проектную группу, которая будет отвечать только за него. Инициативу предложил вице-губернатор Игорь Албин. По мнению властей, это позволит разграничить ответственность между участниками строительства.
В конце июня стало известно, что в Генплан Петербурга включат карту развития метрополитена до 2048 года. Через 30 лет в городе построят четыре новых линии метро с 36-ю станциями.
Ссылки по теме:
karpovka.com: 26.02.2021
Улучшение эпидемиологической ситуации в Петербурге позволит увеличивать разрешенное количество участников массовых мероприятий, но масочный режим должен будет сохраняться как можно дольше.
karpovka.com: 25.02.2021
Эксперты связывают снижение заболеваемости с массовой вакцинацией от новой болезни.
В Петербурге за сутки зарегистрировали 2301 случай выздоровления от коронавирусной инфекции. Об этом 25 февраля сообщили в федеральном оперативном штабе.
karpovka.com: 02.10.2020
Заместители главы региона ответили на вопросы членов Союза театральных деятелей РФ, в том числе и о выходе культуры города из пост-коронавирусного кризиса и объемах финансовой поддержки культуры Петербурга.
karpovka.com: 01.10.2020
1 октября прошло совещание руководства Заневского городского поселения, на нем главным образом решали судьбу участников долевого строительства ЖК «Радужный».
karpovka.com: 01.10.2020
Реставрационные работы велись на четырех исторических площадках. Функционально это смотровые зоны, здесь не предусмотрены условия для швартовки судов.