Пресс-служба петербургского метрополитена рассказала, для чего нужны черно-желтые конструкции между вагонами. Они называются межвагонные предохранительные устройства (МПУ).
МПУ защищают пассажиров от падения между вагонами, как случайного, так и намеренного. Также конструкции мешают любителям экстрима — зацеперам.
Впервые конструкции установили в марте 2012 года. С тех пор ими оборудовали все составы петербургской подземки.
27 ноября представители подземки объяснили, почему раньше все поезда в метро были синего цвета. Такой оттенок признали самым удачным в сравнении с желтыми и зелеными.