Специалисты ИТМО подсчитали, сколько беспилотных автомобилей понадобится Петербургу в будущем 

Специалисты лаборатории «Оптимальные транспортные системы» Института дизайна и урбанистики Университета ИТМО подсчитали потенциал беспилотного транспорта в Санкт-Петербурге. Ученые задались вопросом, что будет, если весь личный транспорт в городе заменить на беспилотные автомобили, работающие по принципу такси.

По данным специалистов ИТМО, сейчас горожане совершают около трех миллионов поездок на личном транспорте ежедневно. Для этого используют около 1,5 млн личных машин. Чтобы посчитать, сколько понадобится «автономных такси», разработали мультиагентная транспортная модель.

Расчеты показали, что замещение всего личного транспорта беспилотными такси приведет к десятикратному сокращению количества автомобилей в городе. Таких такси понадобится около 150 тысяч. Это снизит нагрузку на улично-дорожную сеть, а значит, повысится средняя скорость движения и сократится время в пути. По подсчетам ученых, среднее время поездки по городу составит 16 минут, а длительность ожидания такси для 85% поездок — менее 10 минут.

«В отличие от обычных автомобилей, которые 95% времени стоят припаркованными, эффективность использования беспилотников, работающих по принципу такси, гораздо выше. Таким образом появляется возможность значительно сократить площади, занятые парковкой, освободив их для иных функций — общественных пространств, озеленения, пешеходных и велосипедных дорожек. А при использовании электрических транспортных средств также радикально снизится количество выбросов и уровень шума», — считают специалисты ИТМО.

Однако ученые отметили, что в эксперименте учитывались только поездки на личном транспорте, но очевидно, что с появлением удобного и быстрого сервиса автономных такси, часть пользователей общественного транспорта также предпочтет новый сервис. Кроме того, в исследовании рассматривалась ситуация, когда весь управляемый личный транспорт заменят беспилотные такси. В реальности же, до достижения такой ситуации необходим длительный переходный период, когда управляемые и беспилотные автомобили будут ехать в смешанном потоке.

В мае 2017 года в Петербурге начала работу сеть заправок для электромобилей, которых в городе пока насчитывается всего 47. Всего открыли 15 станций, все они принадлежат «Ленэнерго».