Город
Главная >
Город >
100 км трамвайных путей Петербурга предложили отремонтировать за 1,5 млрд рублей
100 км трамвайных путей Петербурга предложили отремонтировать за 1,5 млрд рублей
В программу будут ежегодно вкладывать 500 млн рублей.
Смольный намерен создать адресную программу капитального ремонта трамвайных путей. Ежегодно на работы планируют выделять более 500 млн рублей. Об этом пишет ТАСС со ссылкой на начальника отдела ремонта дорог КРТИ Николая Рыжова.
Если программу ремонту одобрят, правительство намерено отремонтировать в первую очередь трамвайные линии на проспекте Солидарности, проспекте Просвещения, проспекте Стачек, на Кронштадтской улице, Выборгском шоссе и других участках.
По подсчетам Рыжова, ремонт требуется 100 км трамвайных путей. До конца 2019 года начнут ремонтировать пути на проспекте Энгельса, а также завершат ремонт трамвайных линий на проспекте Авиаконструкторов. В 2020 году капительный ремонт завершат на Среднеохтинском проспекте.
В июне стало известно, что к 1 сентября у трамвая «Чижик» появятся два новых маршрута. Также для развития трамвайной сети города в Смольном пообещали закупить не менее 500 новых вагонов трамвая к 2025 году.
Ссылки по теме:
karpovka.com: 13.07.2020
Отказ в разрешении работать собственники торговых центров посчитали нарушением антимонопольного законодательства.
karpovka.com: 13.07.2020
Сотрудники «Ленсвета» начали второй этап реставрации освещения в парке Сосновка. Он должен завершиться к 15 октября.
karpovka.com: 12.07.2020
С 13 июля вступают в силу ограничения на движение транспорта в тоннеле петербургской дамбы, которые будут действовать до пятницы.
karpovka.com: 12.07.2020
В Петергофе заканчиваются последние работы по подготовке детского сада № 9 к приему воспитанников. Учреждение сможет принять детей уже в сентябре.
karpovka.com: 12.07.2020
Защитников исторического вокзала в Токсово не устроил ответ губернатора Ленобласти по поводу сноса здания. Они попросили Дрозденко объяснить, на чьей он стороне: жителей Ленобласти или чиновников и представителей РЖД.
