Комитет по транспорту Петербурга собирается отменить 67 коммерческих маршрутов в этом году, сообщает «Коммерсант».
Из-за пандемии коронавируса Смольный временно запретил движение более 200 маршрутов коммерческих перевозчиков при общем их количестве в 265. Когда начнется выход из режима самоизоляции, 67 маршрутов отменят окончательно, при том что реализация транспортной реформы, предполагавшей подобное сокращение, отложена как минимум до 2021 года.
По информации «Коммерсанта», закрытие маршрутов произойдет в июле: власти Петербурга просто не станут продлевать контракты с перевозчиками. Однако до этого момента маршруткам также не дадут работать, ссылаясь на постановление правительства.
Под сокращение попадут следующие перевозчики:
- ООО «Питеравто» — 27 маршрутов;
- ОАО «Третий парк» — 12 маршрутов;
- ООО «Петербургская транспортная компания» (ПТК) — 8 маршрутов;
- ООО «Шпунт Северо-Запад» и ООО «Такси» — по 5 маршрутов;
- Связанные ООО «Пассажиртранс» и ООО «Управление предприятиями СЛК» — 4 маршрута;
- ООО «Пальмира» и ОАО «АТП-31» — по 2 маршрута;
- ООО «Автолайн» и ООО «5 парк» — по одному маршруту.
В этот список не входят ООО «МАКС», ООО «Оникс» и ООО «АТП Барс 2».
Собеседник «Коммерсанта» из сообщества коммерческих перевозчиков отметил, что отменяются маршруты, дублирующие автобусы «Пассажиравтотранса» и «Горэлектротранса».
Основная цель этих действий — повышение доходов ГУПов на фоне огромного падения пассажиропотока из-за ограничений, введенных правительством.
Коммерческие компании, по расчетам властей Петербурга, обслуживают на наземном транспорте около 520 млн пассажиров ежегодно. «Пассажиравтотранс» же, например, перевозит около 320 млн пассажиров в год.
Транспортная реформа должна была внести изменения в работу городского транспорта начиная с 15 июля 2020 года. В ходе реформы предполагалось убрать маршруты коммерческих перевозчиков, дублирующие маршруты городских (140 из общего количества в 260).
Общественный транспорт собирались полностью перевести на регулируемый тариф, а количество городских маршрутов сократить с 739 до 561. 197 маршрутов должны были остаться в ведении «Горэлектротранса» и «Пассажиравтотранса». Остальные собирались разыграть среди коммерческих перевозчиков. Общая стоимость разыгрываемых лотов должна была составить примерно 11,2 млрд рублей.
Из-за пандемии коронавируса реализацию реформы отложили до 2021 года. Власти решили сократить ее финансирование из-за необходимости поиска дополнительных средств на борьбу с коронавирусной инфекцией.
