На одном из участков Красносельско-Калининской (коричневай) линии метрополитена приостановлена проходка.
vk.com/club31938
Соответствующий приказ подписан первым заместителем директора, главным инженером «Метростроя» Алексеем Старковым, пишет «Фонтанка».
На этот раз причина – не нехватка денег. В ходе инспекции Ростехнадзора на шахте № 845-бис выявлены нарушения требований безопасности при строительстве подземных сооружений: «сверхнормативное отставание вентиляционного става от зоны забоя» и «частичное отсутствие электросоединителей между рельсами откатных путей», а также «несрабатывание световой системы оповещения людей об аварии». Смысл в том, что проходку вели быстрее, чем сооружали под нее вентиляцию и аварийное оповещение.
В связи с этим Алексей Старков распорядился приостановить проходку и устранить все нарушения, после чего Ростехнадзор проведет проверку и убедится в возможности продолжать работы.
На данном этапе к осени 2023 года строится лишь один перегон коричневой линии: от новой станции «Юго-Западная» («Казаковская») до «Путиловской» (будет пересадочной с «Кировским заводом»). Но конкретно шахта № 845-бис находится на улице Маршала Говорова, и к ней относится соединительная ветка от «Путиловской» к станции «Нарвская» на Кировско-Выборгской линии. Дело в том, что в планах есть и строительство депо «Красносельское» — но позже, уже после появления «Юго-Западной». Участок всего из двух станций может функционировать без депо лишь в одном случае: если поездам есть где разворачиваться и куда уезжать на «ночевку». Для этого и нужна соединительная ветка от «Путиловской» к действующей красной линии метро.
vk.com/club31938
Проектирование продолжения третьей (зеленой) ветки метрополитена на участке от станции «Беговая» до «Планерной» (рабочее название «Зоопарк»), сдвинули по срокам до января 2022 года. Изначально проект планировки предполагалось разработать до января 2019 года.
Недавно губернатор Петербурга Александр Беглов заявил, что правительство города рассматривает возможность строительства новой линии метрополитена до Пушкина. Планируемая ветка метро должна затронуть также Авиагородок рядом с аэропортом «Пулково» и единый кампус СПбГУ в Пушкинском районе. Условие реализации проекта — федеральное софинансирование.
По планам комитета по развитию транспортной инфраструктуры Петербурга, тендер на проектирование станции метро «Кудрово» будет объявлен до конца 2020 года. Завершить ее строительство намечается в 2025 году.
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в сети «ВКонтакте», в «Телеграме» и Твиттере.
