В Петербурге правоохранители накрыли крупный склад поддельных автодеталей. Хранилище вмещало более 11300 единиц фальсификата.
sztu.customs.gov.ru
Производители контрафакта нанесли ущерб правообладателям крупнейших торговых марок: Mercedes-Benz, Lexus, Volkswagen, Nissan, Toyota, Hyundai и другим. Только по предварительной оценке ущерб лицензиатам превышает 5 млн рублей, обычно большая его часть в таких случаях — недополученный производителями доход. Об обнаружении склада поддельных автозапчастей сообщили в Северо-Западном таможенном управлении.
«Мероприятия таможенного контроля после выпуска товаров проводились совместно с Северо-Западной транспортной прокуратурой и сотрудниками отдела экономической безопасности и противодействия коррупции УМВД России по Кировскому району Санкт-Петербурга», — рассказали в ведомстве.
sztu.customs.gov.ru
На складе в Кировском районе хранился контрафакт из Германии, Японии, США, Турции, Румынии, Кореи. Поддельные детали изъяли сотрудники управления по экономической безопасности и противодействия коррупции, решается вопрос о возбуждении уголовного дела. К проверке склада на юге Петербурга специалисты привлекли представителей автоконцернов, чьи торговые марки были использованы при производстве нелегальной продукции. Производители признали товар поддельным.
Стоит отметить, что рынок поддельных запчастей наводнили не только расходные материалы, но и сложная электроника. Владелец автомобиля, устанавливая в машину поддельную деталь, автоматически берет на себя ответственность за потенциальные неисправности, ведь концерны рекомендуют к установке только «родные» детали. Об этом пишет блог auto.pro News.
sztu.customs.gov.ru
Чаще всего на рынке поддельных деталей можно встретить свечи зажигания и накала, тормозные колодки (диски – намного реже), фильтры, резинометаллические изделия (шарниры, рычаги, сайлентблоки и т.п.) и лампы. Использование любой подобной подделки может стать потенциально опасным для автолюбителя.
www.drom.ru
Согласно опросу, проведенному сайтом drom.ru, с поддельными запчастями сталкиваются 65% автовладельцев. В основном подделывают детали и расходники узнаваемых брендов, пишет портал drive2.ru.
«Смысл подделок можно свести к двум составляющим: использование чужого бренда, что означает отсутствие затрат на рекламу, продвижение, раскрутку, дистрибуцию и другие сопутствующие нужды и низкое качество материалов при изготовлении», — сообщает издание.
Поддельные автозапчасти попадают в Россию как контрабандой, так и официально — под видом лицензионной продукции автоконцернов. Поставщики перед отправкой проводят так называемую «таможенную очистку» фальсификата, после чего товар попадает на рынок.
Обсудить эту и другие городские новости вы можете в группах интернет-газеты «Карповка» в сети «ВКонтакте», в «Телеграме» и Твиттере.
