Остров рукотворный (фоторепортаж) 

Новая Голландия — два рукотворных острова в дельте Невы. В 1719 году между Невой и рекой Мойкой для судостроительных нужд были прорыты Крюков и Адмиралтейский каналы, которые и сформировали острова. Кроме того, Новая Голландия — еще и уникальный памятник промышленной архитектуры раннего классицизма.

Автором названия, по легенде, был Петр I. Название и вправду самое подходящее, поскольку первоначально Голландией в Петербурге называлось место около Адмиралтейства, где были устроены склады корабельного леса.

В начале 30-х годов XVIII века здесь на островах построили деревянные склады, а затем и каменные, окружавшие остров по периметру. Автор проекта — мастер барокко Савва Чевакинский. Именно он предложил, чтобы лес сушили стоймя, благодаря чему экономилась свободная площадь, а дерево предохранялось от гниения.

Гигантская кирпичная арка — самая известная часть ансамбля острова, сооруженная над входом в канал по проекту архитектора Жан-Батиста Валлен-Деламота. Под аркой проходит канал, проложенный между Мойкой и бассейном-гаванью в центре острова. Постройка известна тосканскими колоннами и выделяется сочетанием красного кирпича и тесаного гранита.

В XIX веке по проекту Александра Штауберта на острове построили морскую тюрьму, напоминавшую своей формой башню. Однако в народе ее почему-то окрестили «бутылкой». Отсюда и пошло выражение «не лезь в бутылку». Позже неподалеку был вырыт бассейн для испытания судов, в котором проводил эксперименты выдающийся кораблестроитель Алексей Крылов.

В годы Первой мировой войны на территории Новой Голландии была размещена самая мощная для того времени радиостанция морского штаба. В советскую эпоху остров был закрытой зоной — здесь размещались военные части.

В начале нашего века администрация Петербурга объявила тендер на реконструкцию острова (с 2004 года Новая Голландия находится в ведении города). В 2006-м победитель конкурса — ООО «СТ „Новая Голландия“» — заказал проект реконструкции у архитектурного бюро Нормана Фостера. На острове предполагалось разместить многофункциональный комплекс, включающий театры, конференц-залы, галереи, гостиницы и рестораны. Однако проект не был осуществлен...

Последняя на сегодняшний день попытка сохранить ветшающий памятник архитектуры и придать ему современную функциональность была предпринята в 2010 году, когда тендер выиграла компания Романа Абрамовича. Согласно условиям конкурса за семь лет структура олигарха должна была вложить в реконструкцию объекта культурного наследия РФ 12 млрд рублей. Весной 2011 года вновь образованное ООО «Новая Голландия Девелопмент» (единственный инвестор и девелопер на острове) объявило о начале конкурса архитектурных проектов для острова.

В июле того же года впервые за почти 300 лет Новая Голландия открылась для посетителей. Правда, доступной стала только ее территория, а вход в здания был по-прежнему закрыт. На острове сделали пешеходные дорожки, разбили газоны, провели бесплатный интернет, оборудовали поле для мини-футбола и организовали пункты проката спортивного инвентаря.

Художественный проект «Лето в Новой Голландии», призванный показать возможности освоения острова, был весьма популярен среди горожан и гостей Северной столицы — с июля по октябрь здесь побывали почти 150 тыс. человек. К зиме, после завершения культурной программы, остров закрыли для посещения, а исторические постройки законсервировали для дальнейшей реконструкции.

Первоначально работы должны были завершиться в 2017 году (при этом территория острова была дважды доступна для посещения — в летние сезоны 2012 и 2013 годов), однако по причине изменений в федеральном законодательстве сроки тотальной реставрации памятника архитектуры перенесли на декабрь 2025-го.