Причины массового отключения электричества в Василеостровском, Адмиралтейском и Кировском районах города будет выяснять специальная комиссия, созданная при ОАО «Ленэнерго».
Причины массового отключения электричества в Василеостровском, Адмиралтейском и Кировском районах города будет выяснять специальная комиссия, созданная при ОАО «Ленэнерго».
Как ранее сообщили на предприятии, причиной блэкаута стало распыление дорожных реагентов на Кольцевой автодороге и Западном скоростном диаметре. Из-за испарений реагентов произошло повреждение расположенных поблизости линий электропередачи.
По данным специалистов компании, за минувшую ночь из строя вышло около 200 изоляторов. Заменить их должны в течение ближайших пяти дней. Еще 1200 изоляторов на линиях в районе КАД и ЗСД будут заменены в течение двух недель.
В комитете по благоустройству Петербурга версию компании сочли нелогичной. Другое объяснение ЧП есть и у главного управления МЧС. По информации спасателей, причинами отключения стали неполадки на подстанциях в Кировском и Василеостровском районах. Однако в Ленэнерго настаивают на своей версии происшествия.
«Перекрытия (повреждения изоляторов) происходили из-за сильных загрязнений. Для того чтобы случилось перекрытие, нужно, чтобы на изоляторе скопился слой электролита — высокопроводящий слой, который состоит из загрязнений. Происхождение загрязнений, скорее всего, это один из реагентов, который может подниматься с полотна автомобильных дорог и, в частности, Кольцевой автомобильной дороги или ЗСД», — цитируют на предприятии заведующего отделом техники высоких напряжений НИИ токов высокой частоты Льва Владимирского.
В ближайшее время расследованием причин отключения должна заняться специальная комиссия, созданная при организации. Поврежденное оборудование должно быть направлено на экспертизу.
На участке Петербург — Волховстрой устранены неисправности контактной сети.
В настоящее время ведутся работы по восстановлению работы контактной сети, выясняются причины сбоя.
В настоящее время на месте работают взрывотехники, полицейские и кинологи.
Из-за сообщения о заминировании поезда «синей» ветки проходили «Невский проспект» и «Технологический институт» без остановки.
ДТП произошло на пересечении с трассой «Кола».
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
boroda_ne
2 Оксана
Согласен! В Карелии как-то без реагентов обходятся. Так там и дышать легче гораздо.
Оксана
Быть водителем и пассажиром становится всё вреднее. Дышим не только выхлопами бензина, но уже и химическими реагентами с дороги.