Строительство парка развлечений в Купчино разгрузит исторический центр – эксперт
Существующие парки аттракционов не могут на все 100% удовлетворять потребности горожан и гостей Северной столицы, поэтому второй Tivoli Петербургу необходим.
Существующие парки аттракционов не могут на все 100% удовлетворять потребности горожан и гостей Северной столицы, поэтому второй Tivoli Петербургу необходим.
Строительство парка аттракционов во Фрунзенском районе Петербурга полезно – это разнообразит развлекательную инфраструктуру Купчино и разгрузит исторический центр. Такое мнение высказал председатель Совета по сохранению культурного наследия при городском правительстве Михаил Мильчик.
Накануне стало известно, что губернатор Петербурга Георгий Полтавченко предложил бизнесменам из Китая построить парк аттракционов по типу парка Tivoli в Копенгагене.
Новый парк построят во Фрунзенском районе Санкт-Петербурга — в квартале, ограниченном Южным шоссе, Бухарестской и Софийской улицами, а также улицей Димитрова. В качестве инвестора выступит одна из китайских компаний.
«Данный проект входит в базу инвестиционных предложений, которых на сегодняшний день у комитета 17. В середине января проект большого парка развлечений был представлен китайским инвесторам. Сейчас ведутся переговоры сразу с четырьмя компаниями, готовыми вложить деньги в это дело», — сообщили «Карповке» в пресс-службе комитета по инвестициям.
За образец проектировщики парка развлечений взяли парк Tivoli в Копенгагене, который работает 220 дней в году и в настоящее время входит в число самых посещаемых парков развлечений Скандинавии, является одним из самых популярных в Европе и уступает лишь французскому Диснейленду.
Площадь земельного участка составляет 63,8 гектаров – большую часть занимают зеленые насаждения с элементами благоустройства и водные объекты. Для сравнения: площадь парка развлечений и аттракционов «Диво-остров» – около 16-ти гектаров, а датский Tivoli занимает и того меньше — всего 8,3 гектара.
В русском парке планируется сделать несколько тематических зон: зону «европейской сказки», детских аттракционов, мастерских и так называемые уголки-пруды. Но в отличие от датского парка, наш будет работать круглогодично, ведь на его территории построят сразу две площадки – открытую, летнюю, и закрытую, зимнюю.
Петербургские архитекторы уже начали обсуждать целесообразность подобного проекта. «Если проект не вступает в противоречие с охранной зоной и с ее режимами, то он может быть городу очень полезен, — отметил в разговоре с корреспондентом «Карповки» заместитель председателя Совета по сохранению культурного наследия при правительстве Петербурга Михаил Мильчик. — Район Купчино, как вы знаете, сегодня недостаточно насыщен всякого рода культурно-развлекательными учреждениями. Кроме того, строительство парка именно в этом районе разгрузит исторический центр, а это есть благо».
В пресс-службе комитета по инвестициям также отметили, что аналогичных проектов, спонсируемых именно частными инвесторами, в Петербурге пока не было. «Население города составляет 5 млн человек, ежегодное количество туристов – 6 млн. Существующие парки не могут на все 100% удовлетворять потребности горожан и гостей Северной столицы, поэтому второй Tivoli нам просто необходим», — пояснили в комитете.
Конкурс на установку систем наружного освещения и художественной подсветки будут объявлять заново.
Корпус будет сдан в эксплуатацию в IV квартале 2015 года.
Новый стадион Обуховского завода с искусственным покрытием и крытыми трибунами на 700 мест был построен в сжатые сроки.
Горожане протестуют против предполагающихся сносов внутри исторического памятника и требуют вынести проект реставрации здания на публичное обсуждение.
Памятный знак посвящен 25-летию вывода советских войск из Афганистана.
- Ремонт на улице Ижорского Батальона изменит движение автобусов
- Велопробег «5 мостов» изменит маршруты транспорта
- Автобусы изменят маршруты из-за крестного хода
- На Караванной улице в тестовом режиме заработала первая зона платной парковки
- В Колпино изменятся маршруты автобусов на время легкоатлетического пробега
- О2 Development открыла продажи в новом корпусе II очереди «Сил природы»
- Активисты «Яблока» передадут в Смольный подписи за спасение Конюшенного ведомства
- Забракованные УЕФА кресла на «Зенит-Арене» установят везде, кроме VIP-мест
- У Мариинского дворца прошел пикет в защиту Пулковской обсерватории
- На баланс города передан первый детсад, построенный инвестором на безвозмездной основе
- Ремонт тротуара на Караванной улице обошелся Газпрому в 146 млн рублей
- Движение по Сытнинской улице закроют на время ярмарки «Урожай — 2014»
- Движение по улице Рентгена ограничено до 1 мая 2015 года
- На КАД вводятся новые ограничения
- Движение в центре города ограничат на время празднования Дня демократии
2014-07-08 19:27:56
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
- Вконтакте
Интернет-газета Карповка
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
2005–2014. 16+
[email protected]
Телефон: 3209308.
Адрес: 192025, Санкт-Петербург,
Магнитогорская, 51 лит.Ж
В соответствии с гражданским законодательством РФ по части охраны результатов интеллектуальной деятельности, любые материалы сайта karpovka.com не могут законно использоваться без письменного разрешения редакции. Все авторские права на публикуемые материалы принадлежат интернет-газете «Карповка» и ее авторам, если не приведены сведения об ином авторстве. После согласования с редакцией использование материалов на других сайтах возможно только при условии установки прямой гиперссылки. Бесплатное использование материалов в печатных СМИ невозможно. «Интернет газета Карповка» зарегистрировано в Федеральной службе по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 26 августа 2011 г. Свидетельство о регистрации Эл № ФС77-46320
Andy
@Dulamas
> здесь была битва...
здесь битвы не было
Dulamas
Идея очень хорошая, учитывая, что по идее парк должен стать крупнее, чем французский Диснейленд! Это увеличит поток туристов, возможно из Финляндии, Балтийских стран и уж точно из других российских городов. Ведь существующий Диво остров является самым большим в Росии, так что Питер может заработать новый имидж, как развлекательный. Но историю тоже надо уважать, доты не стоит разрушать, можно например переместить место парка, или заключить их в капсулы с подписью, здесь была битва... и историю сохраним, и посетителям интересно.
Andy
@Андрей
> Помимо слова «трамвай» слово «перекрёстки» знакомо?
вот и я о том — вместо того, чтоб решать проблемы «узких мест», кое-кому значительно выгоднее во всякие монохрени играться!
Станислав
А Мильчик теперь и по развлекательным проектам специалист? круто!!!!
Андрей
@Andy
Помимо слова «трамвай» слово «перекрёстки» знакомо?
Андрей
@горожанин
Что такое «легкорельсовый» ещё толком никто и не разобрался. А трамвай обычный от Бухарестской по Димитрова в сторону Софийской был бы не лишним. Ширина разделительного газона это позволяет. В своё время там планировалась линия по Орджоникидзе — Димитрова — Ал. Фермы. После последней реконструкции моста над жд последний пункт отпал сам собой.
Andy
@горожанин
грохнуть трамвай и не будет пробок?
горожанин
Бухарестская и так каждый рабочий день стоит в пробках, а так будет стоять и по выходным...Хотя, может они к этому парку легкорельсовый трамвай пустят, как это сейчас модно...
Чеширская
А мне нравится эта идея. Учитывая то, что у нас в городе и правда нехватает аттракционов, а на Диво-острове я бы не сказала что они все супер-качества. Да дот важен, но в таком случае город весь вообще нельзя трогать и застраивать. Уж не обессудьте — но я считаю, что идея постройки парка — отличная. И детишкам и взрослым в радость.
Прохожий
Парки развлечений вообще лучше строить на окраинах города, там земля дешевле и места больше.
Randyy
где?
Andy
@Житель
> Парк Воинской Славы, по типу Парка Победы
это кладбище, родной © Кин-дза-дза
Andy
устроить из дота Диснейленд?
Житель
Всё бы хорошо, но там сейчас строится огромный жилой комплекс. Каково будет его жителям среди шума аттракционов и музыки? Лучше пусть там сделают Парк Воинской Славы, по типу Парка Победы, а китайский парк развлечений можно построить где-нибудь поближе к КАД.
Инженер
Кстати, заявленная цена проекта 4 млрд $, кажется весьма чрезмерной для парка.
На такие деньги можно несколько переправ через Неву построить. Платных. Пользы больше будет.
Так что, сдается мне, у проекта продолжения не будет.
Инженер
@Максим
А мне ДОТ-вобщем-то не шибко интересен.
Но люди его облагородили, без помощи гос-ва, а это уже вызывает уважение. Сдедали дело-пусть будет.
Randyy
звание «реконструктора» — слишком большая честь для меня, я просто в этом доте побывал на днях и впечатлился.
:) потому там он и сохранился хорошо, что был у федералов в МО :) Дотов в таком состоянии у нас просто нет...
Татьяна
«Кроме того, строительство парка именно в этом районе разгрузит исторический центр, а это есть благо».»
Естественно, для центра это благо, а вот для жителей Софийской улицы, пр. Славы , Бухарестской и других близлежащих — ничего хорошего кроме увеличившегося потока транспорта и людей. Мало того, что именно в этом районе строится 23 дома в 20-25 этажей, так еще и парк, в 8 раз больший по площади, чем датский Tivoli. Как всегда у нас в России — все по max!
Глеб
На счёт разгрузки центра не знаю,а вот то, что будет у нас местынй Диснейлэнд-это круто, а то Диов-остров уже оборзел, ка монополисты. Да и опять же для туристов ещё один вариант развлекаловки в Питере, тоже хорошо.
Купчинец
Отлично, почти рядом с домом.
Вообще мне нравится, что с приходом к власти в район Омельницкого, в Купчино стала развиваться социальная среда и началось развитие досуговых учреждений
Максим
Запахло жареным, в комментарии приплыли «реконструкторы» ДОТа...
А я ещё когда они начали делать вид, что их волнует этот объект как памятник, говорил, что территория не удачно выбрано.
Почему же они стали реконструировать ДОТ на Федеральной земле без согласования, если почти в 100 метрах есть ДОТ на городской земле, где чиновники были бы только за такую Помощь?
Юрий
почему не в КупчинЕ?
Randyy
Ну и как дот вписывается в эту лихую концепцию? на самом деле там можно было бы сделать и тематический мини-парк с этим дотом и парой жботов, дооборудовать, восстановить ход сообщения...
Инженер
Ага, назвали реальные границы парка, а то -КАД...
Зато с колеса обозрения можно будет заглядывать в окна 25-этажек соседней «Софии».
Да, надо проследить, чтобы реконструированный ДОТ не убрали.