Властям предложено провести эксперимент на одном из перекрестков города.
Властям предложено провести эксперимент на одном из перекрестков города.
Региональная общественная организация автомобилистов «СПБ.АВТО» направила городским властям предложение провести на одном из перекрестков города эксперимент, призванный сократить количество заторов.
По их мнению, одна из причин образования пробок на дорогах — выезд водителей на перекресток, за которым образовался затор. За данное нарушение существует вполне серьезный штраф — тысяча рублей, однако на каждом перекрестке инспектора дорожной службы не поставить.
Суть эксперимента в том, что на пересечение улиц будет нанесена специальная разметка, обозначающая границы перекрестка и область, на которую нельзя заезжать, если образовался затор. На подъезде устанавливается специальная табличка, информирующая, что же требуется от автолюбителей.
Для начала предлагается выбрать один адрес в городе — пересечение Боткинской улицы и улицы Академика Лебедева.
Ремонт тротуара на Караванной улице выполнила группа компаний «Возрождение».
Движение по Сытнинской улице закроют с 20:00 12 сентября по 20:00 14 сентября.
Ограничение связано с установкой временного ограждения.
На КАД в связи с ремонтом введены новые ограничения.
Движение будет ограничено с 09:00 14 сентября до 00:00 15 сентября.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
dem
Конкретно на Академика Лебедева основной проблемой является переезд через трамвайные пути, из-за ужасного состояния которого автомобили не успевают преодолеть перекресток. Раньше на подобных трамвайных пересечениях между путями укладывали бутовую «мозаику» — она хоть и не ровная, но хотя бы не проседает. А теперь на всех переездах кладут асфальт, который не может выдерживать такие динамические нагрузки. По той же причине в ужасном состоянии перекресток Лермонтовского и Садовой ул.
Нужно или вернуться к мозаике (в Европе ее используют повсеместно), или делать жесткое цементобетонное покрытие.
А уже потом только чертить разметку :-)
dem
Что толку, стоит одному уроду выехать — и все выезжают. А кто не выехал, тому еще бибикают сзади. Кроме того, есть такие перекрестки, где при соблюдении данного правила в часы пик проехать вообще невозможно, поскольку проезжую часть за перекрестком в течении красной фазы занимают поворачивающие, и когда загорается зеленый — ехать попросту некуда. Остается выезжать на перекресток и упираться в хвост, чтобы это место не заняли поворачивающие. А виной всему соседний перекресток, который блокирует выезд с этого из-за неправильно настроенного светофора.