За 2013 год общественный транспорт Петербурга перевез 1 млрд 770 млн пассажиров.
Итоги прошедшего года показали, что население Петербурга достаточно мобильно и активно: 43% пользуются метрополитеном, 38% — услугами наземного автотранспорта, остальная часть предпочитает ездить на троллейбусах и трамваях. Об этом сообщил председатель комитета по транспорту Санкт-Петербурга Александр Воробьев на встрече с журналистами, передает корреспондент «Карповки».
Господин Воробьев подчеркнул, что остался доволен результатами работы сотрудников метрополитена в прошедшем году. «В петербургской подземке работает 14,5 тыс. человек — это очень большой и мощный коллектив. Приятно, что впервые за историю работы метрополитена дефицита кадров не возникает — у нас даже есть возможность выбирать, кого брать на работу, а кого — нет», — отметил глава комитета.
Что касается наземного транспорта — в этой сфере работают 10 тыс. 776 человек.
На сегодняшний день средняя зарплата машиниста автобуса составляет около 30 тыс. рублей, машиниста метро — чуть более 50 тыс. рублей. Председатель отметил, что такая разница обусловлена разной степенью ответственности сотрудников общественного транспорта.
«Не надо забывать, что работа машиниста метро очень тяжела и физически, и психологически. Кроме того, в нашей подземке работать сложно вдвойне, так как метро в Северной столице глубокого заложения», — отметил Александр Воробьев.
автобус, комитет-по-транспорту, метро, петербургский-метрополитен, петербуржцы-за-общественный-транспорт, статистика, трамвай, троллейбус
Изменения маршрутов автобусов будут действовать с 15 по 29 сентября.
Велопробег пройдет 13 сентября с 17:00 до 19:00.
Автобусы будут ходить по измененным маршрутам 12 сентября.
Первое время парковочные места на Караванной улице будут предоставляться бесплатно.
Легкоатлетический пробег пройдет 13 сентября с 14:00 до 15:00.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com