В зону платных парковок войдут Петроградский, Василеостровский, Центральный и Адмиралтейский районы.
Парковки в историческом центре станут платными, сообщил директор СПб ГБУ «Центр транспортного планирования» (ЦТП) Рубен Тертерян, передает корреспондент «Карповки». Это позволит разгрузить транспортный поток в центре.
По данным ЦТП, поток машин сократился до 20%, то есть водители этих авто сочли поездки в центр нецелесообразными и пересели на общественный транспорт.
В зону платных парковок войдут Петроградский, Василеостровский, Центральный и Адмиралтейский районы. Постановление правительства о парковках, где закрепят места, цены и порядок функционирования, будет готово в этом году, а реализация запланирована на 2016–2017 годы.
Кроме того, господин Тертерян подчеркнул, что сегодня правительство готовится утвердить сразу три законопроекта, регламентирующие создание платных парковок в центре города. В них будет прописана сумма оплаты стоянки, а также методика формирования платы и места, где эта оплата будет производиться.
Согласно законопроектам, центр планируется разделить на зоны с понижающим или повышающим коэффициентами в зависимости от их востребованности. Уже есть распоряжение губернатора Петербурга Георгия Полтавченко о том, что нормативно-правовые акты нужно подготовить не позже 2014 года.
Конкурс на установку систем наружного освещения и художественной подсветки будут объявлять заново.
Новый стадион Обуховского завода с искусственным покрытием и крытыми трибунами на 700 мест был построен в сжатые сроки.
Горожане протестуют против предполагающихся сносов внутри исторического памятника и требуют вынести проект реставрации здания на публичное обсуждение.
Памятный знак посвящен 25-летию вывода советских войск из Афганистана.
Здание на проспекте Обуховской Обороны, 59, построено в середине 60-х годов XIX века и является вновь выявленным объектом культурного наследия.
«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Второй сцене Мариинского театра в мае исполнился год. Корреспондент «Карповки» в рамках проекта «Театральные пространства» отправился в театр, чтобы узнать, какой «император» лежит там на полу, что можно увидеть вечером в фойе и каков вид с террасы на крыше.
Уже 20 лет в бывшем красном уголке РЭУ существует Театр Дождей и в 50-местном зале ставит спектакли, на которые достать билеты порой невозможно. Об истории театра, адаптации к другим сценам и о том, как сделать спектакль успешным, — в новом материале рубрики «Театральные пространства».
Театр музыкальной комедии, единственный работавший в блокаду Ленинграда, на протяжении всего своего существования испытывает сложности. О непростой судьбе театра, периоде скитаний и цели вернуть былое читайте в новом материале проекта «Театральные пространства».
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com
Петербуржец
Лично я готов заплатить за возможность спокойно припарковаться в центре города, когда в этом есть необходимость.
горожанин
В Копенгагене перед зданием парламента уже давно большая парковка для велосипедов, на которых парламентарии приезжают на работу.
Глеб
Логично и верно, так уже давно во всей Европе.Хорошо бы и перед Мариинским сделать парковку платной!Тогда депутаты, может, не на словах,а на деле начнут пешком ходить да на метро ездить.