В этом году транспортный тариф обещают не менять.
Главу метро Петербурга Владимира Гарюгина раскритиковали за призыв поднять в 2016 году транспортный тариф. Депутаты заксобрания считают, что руководство подземки работает неэффективно.
Любое изменение тарифа без одобрения парламента недопустимо, считает депутат Максим Резник. Он напомнил, что по требованию руководства метро власти предусмотрели большие субсидии из бюджета, чтобы не слишком резко повышать тарифы. «Теперь же выясняется, что этого, видимо, не хватит. Это в очередной раз говорит о неэффективности нынешнего руководства метрополитена», — заявил депутат.
Его коллега Борис Вишневский считает просьбы Владимира Гарюгина «как минимум необоснованными». Парламентарий отметил, что плата за проезд в метро в 2016 году выросла примерно на 13%, а субсидии ГУП «Петербургский метрополитен» — на 26%, вдвое выше уровня инфляции. Депутат заявил, что в открытом доступе нет никакого обоснования себестоимости поездки в метро. В официальном письме губернатору господин Вишневский попросил раскрыть эти сведения и информацию о доходах и расходах предприятия, включая оплату труда руководства метро.
22 марта глава петербургского метро Владимир Гарюгин призвал срочно поднять цены на проезд в 2016 году. Он объяснил, что новое повышение транспортного тарифа требуется из-за расходов на амортизацию и ремонт поездов.
Власти Петербурга повышали транспортный тариф в конце 2015 года. По распоряжению главы профильного комитета проезд в метро подорожал до 35 рублей, проезд в наземном городском транспорте – до 30 рублей. В этом году транспортный тариф в Смольном обещают не менять, сообщает «Радио Балтика» со ссылкой на транспортный комитет.
В прошлом году у главы Петербургского метрополитена начались неприятности после опубликования результатов исследований контрольно-счетной палаты. Аудиторы обвинили метрополитен в нарушениях на девять млрд рублей при строительстве новых станций — «Адмиралтейская», «Обводный канал», «Международная» и других. Из них сумма финансового ущерба городу оценивалась в два млрд рублей.
После этого в конце февраля 2015 года деятельностью петербургского метрополитена заинтересовался Следственный комитет России. В результате проверки часть имущества главы метрополитена арестовали, а Владимира Гарюгина обвинили в превышении полномочий. Уголовное дело все еще расследуется. Господин Гарюгин останется в должности, пока его вину не докажет суд, заявила тогда пресс-служба вице-губернатора Игоря Албина.
Фото: «Карповка»
У зверька возможно сломана нога.
Рассмотреть проблему правительство должно до 1 октября.
Стройке почти 10 лет, но рывок в строительстве произошел совсем недавно.
Его подозревают в откатах на 60 млн рублей.
Пожару присвоили повышенный ранг сложности.
«Карповке» рассказали, как сдать пропахшие дымом комнаты без света и газа.
Как изменилась коммуналка за 60 лет и почему люди борются за свет.
Почему одним грустно переезжать, а другие боятся «коммунального синдрома».
32 фотографии с превосходством блеска над нищетой.
16 фотографий непарадной Петроградской, которые могут удивить.
Блеска немного, нищеты хватает.
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com