История по версии Макарова 

Возглавляемый Александром Макаровым комитет по охране памятников пытается узаконить снос старинных корпусов Сталепрокатного завода на 25-й линии Васильевского острова, 6–8. Постфактум ведомство выдало заключение, согласно которому постройки середины XIX века признаны «неисторическими». Эксперты говорят: это скандал, подрывающий авторитет губернатора Георгия Полтавченко как охранителя петербургской старины.

Расчистка квартала между 25-й, Косой и 26-й линиями продолжалась с конца лета до начала зимы 2011 года. Здесь финская компания Lipsanen & Co Group совместно с петербургским ЗАО «Лемминкяйнен рус» намерена построить жилой комплекс «Илматар». Заказчиком самых масштабных за прошлый год демонтажных работ выступал собственник земли — ОАО «Сталепрокатный завод».

Всего на бывшей заводской территории находилось 16 корпусов. Пять из них, по данным комитета по охране памятников, были построены в XIX веке. Наиболее ценным специалисты считают особняк Феликса Шопена на 25-й линии, 6, корпус 1. Он до прошлой осени сохранялся практически в первозданном виде.

Как стало известно «Карповке», под занавес 2011 года скандально известный зампред комитета по охране памятников Алексей Разумов (после настойчивых просьб градозащитников несколько дней назад он был уволен) согласовал некие «научно-исследовательские работы», которые рекомендовали разборку всех зданий на территории Сталепрокатного завода «без последующего восстановления». Они, сообщил другой зампред Алексей Комлев, «признаны неисторическими и утратившими свой первоначальный исторический облик в результате проведенных многочисленных перестроек».

Эта территория относится к зоне, где запрещен снос исторических зданий. А историческими, согласно закону о зонах охраны, являются абсолютно все постройки в центре Петербурга, построенные до 1917 года, пояснил корреспонденту «Карповки» зампред совета по сохранению культурного наследия при губернаторе Михаил Мильчик. По его словам, перестройки не могут являться аргументом для признания здания «неисторическим».

Еще одно нарушение, уверен господин Мильчик, — нельзя обосновывать ценность той или иной постройки научно-исследовательскими работами — для этого необходима государственная историко-культурная экспертиза. Более того, эту экспертизу нужно было проводить до сноса, а никак не после, объяснил специалист.

В концерне «Лемминкяйнен» уверены, что все снесенные корпуса были построены в советское время. Там изначально намеревались сохранить только два объекта культурного наследия — заводоуправление Сталепрокатного завода и канатный цех завода «Красный гвоздильщик» с водонапорной башней.

Проект жилого комплекса «Илматар» был разработан ООО «Архитектурная мастерская Рейнберга и Шарова». Архитектор Андрей Шаров, который руководил работой, сегодня заявил корреспонденту «Карповки», что пока в проект не вносились изменения и он «не знает» о возможном перепроектировании. От более развернутых комментариев зодчий отказался в силу нехватки времени. Координатор движения «Живой город» Антонина Елисеева считает, что проект, возможно, все-таки придется переделывать и воссоздавать фасады, как того требует закон. По ее словам, прецеденты в Петербурге уже были.

Госпожу Елисееву возмущает сложившаяся ситуация. Фактически, считает она, чиновники комитета по охране памятников пошли в разрез с заявленной позицией губернатора Георгия Полтавченко и главы КГИОПа Александра Макарова о необходимости максимального сохранения исторической застройки. В частности, господин Макаров, вступая на эту должность, прямо сказал: «Моя задача — всемерное сохранение и недопущение различных безобразий в центральной, исторической части города».

Гендиректор ООО «Архитектурное бюро „А.Лен“» Сергей Орешкин считает, что сохраненные исторические элементы, такие как фасады, «добавляют колорита» новым объектам. В Петербурге есть подобные примеры, в частности, электростанция с водонапорной башней в Лахте, вокруг которой построили ТРК «Гарден-сити». Что касается «Илматар», то мастерской Рейнберга и Шарова «100% необходимо переделывать проект», если появится требование включить в него исторические фасады. «Там была стройная, модульная композиция… Но я не считаю, что это (корректировка проекта. — Прим. ред.) невозможно — это пойдет на общую пользу», — пояснил корреспонденту «Карповки» господин Орешкин.

Строительство жилого комплекса «Илматар» начнется, как ожидается, уже в середине 2012 года, проинформировала сегодня корреспондента «Карповки» директор по продажам и маркетингу ЗАО «Лемминкяйнен рус» Ольга Семенова-Тян-Шанская. Реализация проекта будет вестись поэтапно: первую очередь завершат в 2014 году, а весь комплекс, по предварительной оценке, будет готов в 2016-м.