Минтранс ищет 18 млрд рублей для платной трассы Москва — Петербург.
Для строительства платной трассы Москва — Санкт-Петербург необходимо еще 18 млрд рублей. Эта сумма нужна для того, чтобы спеть закончить участок дороги -543–684 километров — к чемпионату мира по футболу 2018 года. В Министерстве транспорта РФ предлагают перераспределить средства с других проектов. Об этом сообщается в проекте постановления правительства, опубликованном на едином портале для размещения информации о нормативных актах.
Дорога между Петербургом и Москвой составит 684 километра, 400 из которых будут платными. Четырехполосная трасса пройдет по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей. На ней можно будет ездить со скоростью 150 км/час.
В 2015 году должно начаться строительство участка с 543-го по 684-й километры. Его стоимость составляет 83,1 млрд рублей. Работы должны завершиться в 2017 году.
Для того чтобы найти средства на строительство дороги, Минтранс предлагает в следующем году уменьшить финансирование строительства дороги «Беларусь» на три млрд рублей, «Дон» — на 12 млрд рублей. Кроме того, на 2,5 млрд рублей предлагается уменьшить финансирование проекта комплексного развития Новороссийского транспортного узла.
Работы по строительству трассы «Украина» предлагается сократить по финансам на 0,3 млрд рублей, а дорогу в Казань через Нижний Новгород — на 0,328 млрд рублей.
Согласно документу, это позволит не изыскивать дополнительных источников финансирования.
Движение будет прекращено 10 и 11 ноября.
В ночь на 9 ноября разведут Сампсониевский, Гренадерский и Кантемировский мосты.
Реконструкция Оборонной улицы для транспортного обеспечения СИЗО в Колпино завершится в конце 2017 года.
По Светлановской площади машины продвигаются со скоростью 3 км/час.
Ограничение вводится из-за строительства канализации.
Анна
Ответ: Ограду Сангальского сада на Лиговском вернут до конца года С уважением, редакция "Карповки"«Карповка» рассказывает о жизни в коммуналке на тихой на первой взгляд улице и о том, что скрывается за фасадом прекрасного здания.
«Карповка» побывала в коммуналке на улице Комсомола и выяснила, зачем жильцы хранят пустые коробки и как живет друг детства Саши Васильева.
«Карповка» стала гостем в коммуналке на проспекте Обуховской Обороны, 229. Это здание, построенное в 1937 году, — одно из двух симметричных домов в стиле сталинского неоклассицизма, образующих ансамбль. До войны здесь были отдельные квартиры: в них жили сотрудники оборонных заводов «Звезда» и «Большевик».
Построенный на месте сгоревших декорационных мастерских, по замыслу Ксавье Фабра, концертный зал Мариинского театра представляет собой органический сплав истории и современности. Зарубежная и русская пресса смело прозвала зал акустической сенсацией и даже самой скрипкой Страдивари.
По прошествии почти 1,5 лет после незаконного выселения из бизнес-центра «Толстой сквер» артисты театра «Лицедеи» наконец вернулись в свои родные стены. Однако за время их отсутствия площадка у метро «Петроградская» стала напоминать Чернобыль. За тем, как актеры и студенты-театралы пытаются вдохнуть жизнь в обшарпанные стены, следила «Карповка».
Санкт-Петербургский государственный театр комедии им. Н. П. Акимова готовится к открытию юбилейного 85-го сезона. В рамках «Театральных пространств» «Карповка» побывала за кулисами лучшего, по мнению петербуржцев, театра города.
ART1 — это ежедневно обновляющийся ресурс об искусстве, архитектуре, дизайне и фотографии. Мы — петербуржцы, и нам интересно, в первую очередь, то, что творится с визуальной картиной мира в нашем городе.
Агентство актуальных новостей «Телеграф» — это свежая информация из эксклюзивных источников, статьи и авторские колонки команды известных профессионалов-журналистов с многолетним опытом работы в деловых и общественно-политических СМИ
Будьте в курсе новостей и событий. Подпишитесь на еженедельный дайджест от портала karpovka.com