Инвестиционный договор на строительство Орловского тоннеля может быть расторгнут до конца 2012 года. Вместо него, как ранее сообщалось, хотят строить Феодосийский мост.
Инвестдоговор был заключен с ООО «Невская концессионная компания». Это не только инвестор, но и генподрядчик строительства. В будущем компания планировала пускать автомобили для проезда под Невой за 50 рублей. Движение организовывалось на двух уровнях.
Сегодня исполняющий обязанности главы комитета по инвестициям Олег Лысков заявил, что договор может быть расторгнут до конца 2012 года. Этому предшествовало серьезное подорожание и, как следствие, отказ правительства Георгия Полтавченко выделять из бюджета деньги.
«Сейчас правительство прорабатывает вопрос возможного расторжения договора, инвестор не уложился в ранее заявленные объемы», — объяснил сегодня господин Лысков. Это произойдет, если от софинансирования откажутся федеральные власти.
Между тем сейчас комитет по развитию транспортной инфраструктуры разрабатывает идею строительства здесь моста. Подходы к нему будут организованы с Орловской и Феодосийской улицы. Переправу хотят сделать высокой (65 метров), поэтому разводить ее не понадобится. Проект разработан ЗАО «Институт „Гипростроймост-Санкт-Петербург“».